滴滴打车背后的老板你知道滴滴，却不知程维是阿里巴巴的员工

程维，1983年出生于江西上饶，滴滴出行创始人、董事长兼CEO。

程维出生自江西的一个普通家庭，2000年，他考入北京化工大学，这所大学可能不在北京你都不一定听说过。

在大学毕业后的第一年，程维就四处奔波，卖过保险、做过足疗，换了好几份工作，可谓是尝尽艰辛。

直到2005年，笃信科技推动变革的程维，做出了人生的一次重要选择，投身于互联网行业，进入阿里巴巴。

在阿里旗下的B2B公司从事销售工作，在阿里工作的那几年，程维取得了优异的成绩，成为了当时阿里巴巴最年轻的区域经理。

2011年，程维再一次得到晋升机会，成为支付宝事业部的副经理，主要负责支付宝与商户的对接，职位的晋升，带来的不仅仅是高薪，更是开阔的视野，他的目光不再局限于销售。

如果说程维继续留在阿里巴巴，前途肯定不可限量，但他却并不安于现状。

随后，程维递交了辞职信，开始了自己的创业之旅，之后他创办了小桔科技，一款名叫滴滴打车的软件应运而生。

程维决定做打车软件，并不是冥思苦想出来的，而是因为他的一次经历。

在阿里工作时，程维经常需要出差，有很多时候都叫不到出租车，所以延误了很多次航班，关于交通质量的问题一直萦绕在程维心间。

直到出来创业，程维才更加坚定了自己应该进军的方向，那就是要改变中国的交通出行问题，既然做，就要做好。

随后程维进行市场调研，但在这过程中他遇到了两个难题，那就是开发软件和线下司机。

程维给自己立了一个目标，要用两个月的时间上线滴滴打车，随后他选择了一家外包公司，并询问对方做一个打车软件需要多少钱，可对方竟然反问你要做多少钱的，程维这才明白，原来软件还可以讨价还价。

抱着试试看的态度，程维决定做一个。

设计软件一共花了两个月，但是软件交付之后，程维发现他们把软件设计的十分低下，基本上就不能用。

当意识到技术外包不靠谱后，程维下定决心去找技术合伙人，似乎是缘分使然，他遇到了一个名叫张博的年轻人。

张博说，你的软件不行，不能再拖了，必须要重新弄。

找到合伙人之后，接下来就是要解决司机的问题。当时北京共有100多家出租车公司，程维认为凭借着自己的软件，拿下一家出租车公司不是难事，可是一个多月过去了，没有一家出租车公司愿意和他合作。

就在一筹莫展之际，程维接到了一位好友的电话，说昌平有一家出租车公司愿意和他合作，程维忽然有一种云开雾散的感觉。

有了第一家的加入，越来越多的出租车司机装上了滴滴软件。但是光靠这样的方式根本拉不来几个人，为了让司机师傅对滴滴软件有信心，程维是什么办法都用了，他甚至专门请了一个人，每天什么都不用做，只负责打车。

之后程维想到了线上推广，当时滴滴打车的主要竞争对手是摇摇专车，并且对方还有一定的用户基础。

当时在摇摇上面做一个广告就需要30万，程维他们根本负担不起，但最后还是下定决心要试一试，还好有一名员工想到了在广告后面加上一句拨打电话即可下载，这让司机分不清二者的区别。

果然，司机们就这样不明所以的安装上了滴滴。

就是靠着这样一点一滴的积累，2012年，滴滴打车正式上线，随后业务铺展到全国。

为了组建一支强大的团队，程维想方设法的招募人才，柳青就是这样被挖过来的，柳青是柳传志的女儿，当时她的年薪是400万美元，程维根本付不起。

但是他却凭着自己的执着和梦想打动了柳青，最终使柳青加入了滴滴团队。所以说程维这个人有一个最大的特点，就是他懂得自己的劣势在哪，需要什么样的人来帮助他。

在滴滴成长的八年时间里，滴滴已经有超过一千万的网约车司机，共带动将近两千个就业机会。

是的，程维成功了，正如他自己经常说的那样，努力到无能为力，上天就会给你打开一扇窗。