40吨快递已发出！今天凌晨整列复兴号首次运送“双11”快递

11月1日，“双11”物流运输拉开大幕。清晨5点02分，北京西站1站台，经过一夜的紧张装运，首趟复兴号动车组整列装运快件试验车次——DJ5917次列车始发，满载着近40吨快件开往武汉汉口站。当天下午，部分武汉市民就能收到“双11”的第一批快递。北青-北京头条记者从中国铁路北京局集团有限公司了解到，用改装后的整列复兴号运送快件在高铁快件运输上尚属首次。这也是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。

复兴号客车变“货车” 40吨快递首发武汉

1日凌晨2点，8节短编组复兴号动车组列车DJ5917次静静的停在站台上。这趟复兴号列车与众不同，车厢内没有座椅，取而代之的是一排排的货架。据负责改装的中车唐山公司的技术人员介绍，这次复兴号客车变“货车”，改造用时一周，货物的码放和装载量都经过了精确的测算。

2点10分，满载着来自北京和天津地区的电子商务快件、数码产品、地方特产的几十辆货车陆续开进北京西站，紧张的卸货、装运工作开始。中铁快运股份有限公司北京分公司副总经理郑志强介绍，首趟开行的DJ5917次列车，1日当天装载快件的重量达到40吨。

在装运现场，北青-北京头条记者注意到，面对40吨的装货量，为提高装运的速度，中铁快运公司首次在车内和站台临时铺装了长长的摩阻带，快件箱可以通过摩阻带上的滑轮轻松运输，既让快件不受损伤还大大提高了工作效率。

凌晨3点半点，不少车厢内原本空空的货架被蓝色的快运箱装满，箱子多数码放了5层，当一个货架装满后，工作人员还需要为它们系上“安全带”，反复检查。郑志强说，目前，他们为每趟列车安排了一名押运员和机械师，押运员在运行途中每40分钟进行全列巡视检查，巡视过程使用视频记录仪记录，发现异常现象按规定及时处置。

为了给复兴号整列运输快件创造条件，北京西站也克服了到发线紧张、列车密度大的困难，尽最大努力优化了快件列车的进出站方案。

整列复兴号送快件将一直开行到元旦前

11月1日，DJ5917次列车的快件主要来自中铁顺丰公司，中铁顺丰国际快运有限公司总经理赖日锋告诉北青-北京头条记者，DJ5917次列车装运的快件主要是运往武汉和湖北省的快件，货量达到4.2万票，装载重量达到40吨。他说，电商黄金周期间，物流运输的压力很大，高铁快件运输本来就具有快速、稳定、准点的特点，现在复兴号整列运输的推出，更凸显了高铁载运量大的优势，目前，除了大型全货机外，还没有一种一次可以运载40吨快件的交通工具，高铁整列运输创造了新的可能。

中铁快运股份有限公司高铁快运部部长王洪光表示，1日，复兴号动车组整列装运快件有两组试验车次。DJ5917次列车凌晨5:02从北京西站发车，10:20到达汉口站，全程仅5小时18分。武汉至北京开行的DJ5918次，从汉口站5:30开，10:40到达北京西站。这两组试验车次是目前高铁快运服务能力的一次创新实践，将一直开行到元旦之前。

王洪光告诉北青-北京头条记者，高铁快运一直在不断创新，从最初的将高铁快运专用箱放置在高铁的大件行李处，到复兴号上设立了快运专用柜，到应用清晨的高铁确认列车和高铁载客动车组预留的车厢，再到现在试验复兴号动车组整列装运快件，他们不断挖掘着高铁运输的潜力。据悉，随着物流高峰期投入运用的车次不断增加，今年高铁快递的运输车次将达到创纪录的1000列。

持续开行电商货物特快班列

北青-北京头条记者了解到，自11月1日始，铁路“双11”电商黄金周运输服务启动，持续至11月20日。期间，北京局集团公司将投入始发终到载客动车组30趟，动检车4趟，还将持续开行电商货物特快班列。

据京铁物流中心新闻发言人李浩介绍，经前期的货源摸排调研，今年电商黄金周期间广州方向X103次特快货物班列货源将出现显著增长，日均需求达到了创纪录的17车。根据需求，将X103次车辆编组由14辆扩编至17辆满编。11月1日发送快递货物3万余件，较去年同日增长74.09%；预计黄金周整体发送货物60余万件，较2019年增长165.96%。