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马云大意了,刘强东的“拖油瓶”变“王牌”,估值2600亿,要上市

2021-2-21 35 2/21

这些年来,国内电商平台的发展是很不错的,现在的京东、阿里巴巴、拼多多都有着较强的硬实力。其中阿里巴巴是独一档的存在,是一家“独角兽”企业,但是这两年拼多多和京东的上升势头也是比较猛的,显然未来国内的电商行业竞争还是会很激烈的。互联网的确在改变我们的生活,也在改变我们的消费方式,未来的新零售肯定有个不错的发展趋势,但是还是离不开电商的支持。随着电商的不断发展,物流行业也进入了高速的发展时期。

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其实电商平台和物流之间可以说是相辅相成的,对于物流行业,阿里巴巴和京东的处理方式完全不一样。在京东成立之后,刘强东就是表示:京东一定要发展自己的物流体系。在多年都亏损的情况下,刘强东还是选择了坚持,这份坚持也终于得到了回报,现在的京东物流已经实现了盈利。但是,马云一直都是走外包路线,不断地通过收购来完善自己的物流体系。

现在阿里巴巴已经实现了对于三通一达的收购。其实物流对于电商平台的重要性是不言而喻的,电商平台一定要在物流行业中有话语权。其实之前马云是很不看好京东物流的,不过这次马云有点“失算”了。确实于2007年成立的京东物流,在12年的时间里面都是亏损的状态,但是在12年之后,刘强东终于守得云开见月明,2019年,京东物流开始盈利了。

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现在京东物流已经正式向港交所申请IPO了,也就是说刘强东又有一家公司要上市了,现在的估值达到了2600亿元。京东物流真的是苦尽甘来,不过选择物流外包的阿里巴巴,也在不断的完善,阿里巴巴确实没有进入物流行业,但是对于三通一达进行了投资,并且还建立了菜鸟驿站,但是菜鸟驿站现在的用户体验并不是很好。

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有人表示,自己的家里在农村,每次去取货都要骑10来分钟的车,最后一公里的问题还是没有解决。而且现在阿里系物流的速度确实不快,相比较京东的次日达,显然阿里巴巴需要做的还有很多。物流对于电商平台来说真的是很重要,我们在网购的时候,除了想要得到价格上的优惠之外,就是想尽早拿到货,这才是电商平台存在的意义。

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从目前的物流体验来看,刘强东真的是赢了,通过自建物流让效率提升,自己在物流体系是有着较高的话语权的。对于用户的体验也是相当不错的,但是在10年前,刘强东自己经营物流真的只有少数人支持。现在大家可以知道当时的刘强东,眼光是相当长远的,马云真的是大意了,物流对于平台来说,作用是很积极的。

之前的“拖油瓶”,现在已经成为了刘强东的又一张王牌,确实如果京东物流能够成功上市,那么刘强东的身价会再度上涨,那么距离中国首富会更近一步了。

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