滴滴程维,我瞧不起你!

我坐出租车碰到过拒载，也碰到过绕路；公交地铁也不如滴滴、滴答、一喂顺风车等线上约车便利。 是滴滴、滴答、一喂顺风车这些平台改变了我们的出行方式，特别是滴滴的烧钱补贴功不可没。 互联网出行网约化是打开了一道便捷的大门，滴滴历经磨难到头来却只是追求权力和财富，滴滴程维，我瞧不起你！
一、成功学巨匠 想要月薪过万吗？想要工作自由吗？那就加入滴滴，听懂掌声！ 滴滴的招募像极了一个成功学巨匠，坑蒙拐骗，全是忽悠！ 被忽悠入坑的司机想要逃出生天也要脱层皮，想在滴滴月薪过万和工作自由，要么倒贴车租，要么就纯属进来体验生活。 靠滴滴维持一个家庭生计，就要献出你陪伴家人的时间和本来健康的身体；滴滴让你明白赚钱的难处和身不由己的苦衷。
每次滴滴出一个新项目就即是挖一个坑！开始会给司机一点甜头，一次又一次地摸索出司机底线后，一个更深的坑就挖好了！ 一个成功学巨匠从来都是嘴上功夫了得，靠着华丽的词藻吸引眼球，滴滴做到了，程维也做到了！
二、为乘客设计仍是为司机设计 在一次采访中程维被问道：许多的乘客和司机互相吐槽，滴滴打车是往乘客靠仍是往司机靠呢？ 程维：看谁有道理向谁靠。 司机：闭嘴吧你！ 说好听点：滴滴解决了就业题目，程维改变了我们的出行；刺耳点就是：滴滴奴役了司机，我们只是程维实现财务自由的垫脚石。 乘客的要求是快速打上车，到达目的地。
可事实是一个订单两个司机都想接，按常理应该是谁近就谁接这个订单，滴滴却是谁的口碑值高就接这个订单。 制定出这样的规则，请问程维，为乘客设计仍是为司机设计？
所以的堂而皇之都只不过是滴滴的片面之词，出租车拒载是不道德的行为，滴滴的自私自利也不见得就能扛起社会责任。 司机工作十几个小时，可能一天都没吃饭，老婆做饭在等他回去，司机也很纠结，纠结流水不够高，纠结以后的饭。 饭是老婆做的，但做饭的米是司机用时间熬出来的。 滴滴无法利国利民，企业做得再大，程维你再有钱，我照样瞧不起你！