苹果汽车终于落地了，砸下4万亿韩元，现代和通用提供技术支持

自从新能源成为汽车市场的大势所趋之后，苹果要造车的传闻就一直不绝于耳。毕竟，对于新能源，尤其是电动车，如果只是把车造出来，除了成本较高之外，其他方面相比燃油车的难度反而更低，像电池、电机，甚至是整个系统都能直接采购，而对于苹果来说，最不缺的就是钱了，至于软件等方面，对于苹果这种科技公司来说也同样不是问题。而在最近，苹果汽车终于是要落地了。

一开始，苹果和现代集团进行谈判，而根据报道，苹果似乎有意让现代为其代工生产纯电动车，但现代似乎并不愿意以这样的方式合作。现代高管表示：“我们不是一家为他人生产汽车的公司，这意味着与苹果公司的合作不会进一步取得丰硕的成果。”

显然，作为一家世界知名，且有着完备供应链和多领域技术的汽车公司，现代肯定不想像富士康那样为人做嫁衣。而从苹果公司的角度来看，此前作为供应链顶端的身份，或许已经让它习惯了只出技术和设计，不负责具体生产的模式，而一般的品牌，又的确难以满足苹果的要求。因此此事也被暂时搁浅了。

但在之后不久，此事又忽然出现了转折。苹果将与现代集团展开合作，合作内容涉及整车的开发和生产设施，投资金额达到了4万亿韩元，折合人民币231亿。与此同时，苹果还将与起亚签署协议，计划在2024年正式推出苹果汽车。

根据介绍，苹果或将与现代集团以及通用集团合作生产苹果汽车，并基于现代的E-GMP电动化平台打造。其中现代及其零部件供应商为苹果提供零部件和生产上的支持，而起亚则在美国为苹果提供生产线上的支持。至于通用在其中扮演怎样的角色目前还未明晰。

从整个事件来看，现代集团从一开始的不愿意，到最后达成协议，甚至是提供技术和生产等多方面的支持，原因必然是苹果开出了让人难以拒绝的条件。而对于苹果来说，除了巨大的资金链，在软件技术方面的实力，也或许是现代集团所看中的一个谈判资本。