不只是吉利，格力、恒大、珠海国资都想给贾跃亭一张回国机票

要说2020年什么领域最火，表面看是芯片，但实际从表现来看是新能源汽车。新能源汽车在2020年的表现，至少在资本市场比芯片火多了。

特斯拉大涨，马斯克因此成首富，蔚来、理想、小鹏都是翻几倍，一跃成为全球排名靠前的汽车企业，甚至超过了一些传统的百年汽车品牌。

近日在获得了260亿港币的战投之下，连一台车都没有交付的恒大汽车（恒大健康改名而来），都值4000亿了，排名本土上市汽车的第二名了，你说新能源汽车有多火？

在这样的情况之下，中国造车新势力的最具代表性人物贾跃亭以及它的FF91，无疑是让人唏嘘不已的，毕竟贾跃亭造车比较早，且声势浩大，但到现在都缩在国外，不敢回国，也没有量产。

不过，在新能源汽车持续升温的同时，贾跃亭及它的FF也传出好消息了。首先是传出吉利或投资FF 3000万到4000万美元，想要给贾跃亭一张回国的机票，力促FF91赶紧量产。

而近日，据知名媒体的报道，不仅是吉利要给贾跃亭一张回国机票，还有格力、恒大、珠海国资都想要给贾跃亭一张回国机票。

报道称，珠海国资或注资20亿，而FF将在广东省珠海市建立“国内生产基地”，吉利或将作为合作方主导生产制造环节。

此外还有格力也将参与融资，还有与贾跃亭及FF瓜葛甚深的恒大，也将参与融资。一旦按照计划进展顺利，FF将于2022年下半年正式在中国实现量产。

可见，贾跃亭的梦想或许还真的有实现的那一天，而在当前的这种形势之下，只要汽车早日量产成功，贾跃亭还真的有东山再起的可能。

只是给贾跃亭及FF的时间不多了，要抓紧时间了，毕竟面对逐步成熟的中国新能源汽车市场以及用户逐步形成的品牌认知，FF要想获得消费者的依赖，面临的挑战还很多。