于国内市场而言，谈及MPV，提到的角色中必然少不了GL8。从经典型到现在的艾维亚，大家在路上可能没什么机会见到超跑，但肯定人人都见过GL8，足见其在市场上的地位。
上海站在售这台是GL8 2017款 25S 舒适型，属于GL8家族的第二代车型，坊间大家也喜欢叫它胖头鱼。
这台GL8的前车主是个人用户，平常主要用途就是代代步、接送家人。2017年上牌，现在里程4.6万公里，在市场上成堆GL8里算是个相对低的里程了，成色也非常给力。
作为MPV车型，近似立方体的造型天生就有空间上的巨大优势；加上超1.7米车高、超1.8米车宽、超3米轴距，和其它造型的家用车比起来，空间表现可谓力压群雄。
即便满员乘坐的情况，GL8依然有一定的后备箱空间，放几个登机箱还是没问题的，不会陷入没地方放行李的窘境。
第三排还可以折叠起来，这样后备箱空间能进一步拓展，方便灵活组合，应对更多使用场景，家庭使用这点很重要。
总体配置虽然不算丰富，但这台GL8依然配备了远程启动。冬夏两季出门前可以用它提前运转空调，制造适宜的车内温度，这点还是很不错的。
前面也提到了，这台GL8一直都是个人车主使用，爱护得当、里程也只有4.6万公里，所以在使用痕迹这块并没有太多可供发掘的细节，各处成色看上去都很喜人，主驾驶座椅上褶皱都见不到几条。
常用按钮也没有油印或者被摸得发亮的情况。
前车主还给加装了多媒体后视镜，集成了行车记录仪、导航、流媒体后视镜功能，实用度不错。
不过GL8的车机支持CarPlay，多媒体后视镜的导航应该没有出场机会了。
自动大灯、倒车影像这两个实用配置在它身上也没有缺席。
定速巡航也是个不错的功能，特别是要带着一大家子出去跑长途玩的时候，能减轻不少驾驶负担。
跑长途，长时间驾车自然都希望惬意点，GL8的前后排都有可调节的扶手，胳膊枕上面能舒服不少。
当然，最惬意的还是第二排，第三排乘客没有意见的话，第二排可以在车厢里坐得相当舒展。
不过看这座椅的成色，估计这台7座车的“上座率”大部分时间里都是14.28%。
GL8的2-2-3布局在中间留出了一个过道，全车位置都可以在车内走动切换，带孩子的话应该会特别方便。
以小编的身高来调整驾驶座，第二排留出能跷二郎腿的空间，第三排依然能有8-10厘米的空间，坐起来并不会像很多7座SUV那样让人觉得憋屈。
比起前两排，第三排更为人迹罕至，成色自然只好不坏。
作为国内MPV市场上的老牌选手，GL8对广大消费者的口味把握准确，它有阔绰的空间、实用的配置、合适的价格，受欢迎也理所应当。如今来到二手市场上，这台GL8价格更为实惠，加上如此可观的成色，18万出头就能满足7座所需，性价比值得肯定。
车辆信息
车型：别克 GL8 2017款 25S 舒适型
排量：2.5L
变速箱：自动
上牌时间：2017年6月
表显里程：4.65万公里
新车指导价：23.0 万
售价：见小程序
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