劉強東沒有說謊國內兩傢快遞已倒下數萬名員工或將失業

萬物互聯的時代裡,每一個行業與行業之間都有著息息相關的聯系,而這種聯系也極大地帶動瞭行業之間的發展,經濟方面的發展。也給我們的生活帶來瞭巨大的改變。馬雲創辦瞭淘寶網之後,電商時代大門從此被開啟瞭,電商時代的繁榮昌盛也造就瞭快遞行業。快遞已經成為我們生活中重要的部分。

快遞

改革開放以來我們的資源是互通的,那麼這種互通就需要“大自然的搬運工”,也就是快遞、物流等去實現,不管是國內自銷還是外貿出口,這些訂單最終都需要快遞業去實現。如此龐大的市場,自然人人都覬覦,因此競爭也就隨之而來。

京東物流

目前國內的快遞廠商是非常多的,我們常見的EMS、順豐、申通、圓通、韻達、天天、京東、百世匯通、中通、菜鳥驛站等等。馬雲一直就想實現四通一達的景象,即申通、圓通、百世匯通、中通以及韻達,並且馬雲也確實這麼做瞭,那麼快遞行業京東以及順豐在市場領域也占據著重要的地位。

順豐

劉強東對於快遞行業也是非常的重視,京東從2007年起就開始致力於物流業,目前已經有70座不同層級的無人倉,並且覆蓋率非常的廣,已經有90%的區縣已經可以實現24小時送達。就是憑借著這種優勢,京東物流已經在快遞業都占據瞭市場。

劉強東

劉強東對於京東物流之後的發展也是十分的看好,對於未來快遞業的發展趨勢,他表示中國快遞行業在未來將隻會剩下京東物流和順豐這兩傢。不過之後國內兩傢快遞也倒下瞭,這也證實瞭他這一觀點,隨著時代不斷的變化,未來快遞行業將隻會剩下強者,劉強東果然沒有說謊!

馬雲

可能很多人對這兩傢快遞公司並不是很熟悉,但是在當時,這兩傢快遞可以說是快遞行業的巨頭,是兩大主流。不過輝煌卻隻是一時的,最終都以慘敗而告終。

快遞

可想而知快遞行業的競爭是非常激烈的,快遞業過於依賴電商平臺,如果沒有瞭訂單量,那麼整個的運轉勢必就會出現問題,如果沒有龐大的資金鏈,倒閉也是特別快的。那麼這兩傢是哪兩傢快遞公司。

劉強東

第一傢快遞:如風達快遞。如風達快遞在2008年的時候就成立瞭,可以說在快遞行業搶占瞭先機。這傢快遞的模式跟京東的模式有一點點雷同,那就是自營的模式。在建立初期它成為瞭凡客誠品旗下全資自建的配送公司。這樣一來也增加瞭不少的訂單量,該快遞成立之後就一直順風順水的,發展迅速。

如風達

不過後面運轉上還是出現瞭問題,值得註意的是如風達曾進行瞭兩次的“賣身”,第一次如風達賣給瞭華宇集團,不過沒過多久之後,再次被安吉物流所收購瞭,這也就是如風達快遞的第二次賣身。不過兩次的“賣身”並沒有改變如風達倒下的宿命,還是宣告破產瞭,並且還欠下瞭7000萬元的債務。

如風達

雖然在建立的初期,如風達的發展迅速,攻城容易守城難就是這麼一個道理。成功隻是短暫的,沒有永遠的成功,這就是競爭的慘烈。那麼還有一傢快遞也是如此,曾經風光無限,之後慘淡收場。

快遞

第二傢快遞:全峰快遞。全峰快遞與如風達快遞的成立時間相差瞭兩年之久,在2010年成立瞭,也算是一傢比較老牌的快遞的公司。這一傢快遞公司在之前也在快遞行業也創造瞭一個鼎盛的王國,在整個快遞業也是名聲大噪。

全峰快遞

全峰快遞發展最鼎峰的時候,全國占據5000多個網點,並且還坐擁65個大中型轉運中心,這也足以看出全峰快遞鼎峰時刻確實在市場占據龐大的位置。

之後全峰快遞做瞭一個選擇,可以說從那時候開始全峰快遞走向瞭衰退,那就是全峰快遞與青旅物流進行瞭整合。在當時青旅物流也是很不錯的,對於這兩個組合,外界很是看好。

全峰

事與願違,這兩傢的組合並沒有如同預期發展的那樣,開始頻頻被爆出醜聞,這兩傢的負面新聞鋪天蓋地而來。這也是一個失敗的一個開端,原來這兩傢在管理上出現瞭問題,那麼接下來就是業務停止、網絡癱瘓、拖欠工資。

這兩傢巨頭快遞公司轟然倒下,那也意味著將有數萬名的員工面臨著失業的問題。

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