为什么oppo要把闪充开放给其他品牌?

有朋友问：为什么oppo要把闪充开放给其他品牌？

本人是新oppo用户，深切感受到使用oppo闪充的好处。

因为不是理科生，所以大致只是了解到闪充的原理是拓宽输入渠道，实际上就是增加电流。与此相对的，还有一种增加充电速度的方式就是增加电压，但是这两种快充的效果和利弊是很明显的。

就好像咱们的血压吧，为了让人体血脉畅通，你说是增加血压好呢？还是疏通血管好呢？

当然是oppo这种闪充技术好，电压高就好像高血压伤身一样，势必对电子元件的耐久度提出更高的考验，同时伴随着机器的发热。

但是这种加大电流，多拼几根管子快充的方法，是不是因为“闪充”等技术语言的使用，就真正有了不得的高技术含量呢？

其实现在已经算不上了，很多手机厂商都提供了快充，不管是提供电压，还是加大电流，实际上如今没有哪款新手机不能快速充电，这和当年oppo刚开发出快充的时候已经不同了。

只是别家不以这个作为卖点宣传，毕竟技术的专利还是在OPPO手上嘛。

这一现象从充电宝的销量就能看出来。现在的手机有了快充，基本上就告别那一大坨东西了。

这是一种纯粹的快捷性——那种因为电量小就使用充电宝，实际上是一种反趋势的行为。就好像以前有个小品，讽刺一块手表集成了各种高科技，却需要拖着一个行李箱的电池。硬件的堆积如果不能解决根本需求，其实是没有意义的。我们需要智能终端，但是其根本目的是需要便捷、随身携带、随时可以使用、长续航使用的产品。

在目前电池没有突破的情况下，充电宝是一种选择，但是会增加出行的不便。而快充在小范围日常生活中，完全就可以取代充电宝的功能。“充电五分钟，通话两小时”——两小时之内我们的活动范围已经能够扩展到很远。

就好像我们现在的电动汽车，长续航当然重要，可是如果充电站充足，充电速度只需要五分钟，那么长续航就显得不那么重要了。

用充电速度分担轻薄对电池容量带来的不足，这就是快充对我们使用手机习惯改变的影响。

oppo这一技术开发较早，在前期有一定技术优势，通过对这种优势的重点宣传已经为oppo手机打下了充电快，没有续航焦虑的印象，这就已经成功了。

在科技日新月异的今天，虽然有专利保护，但实际上这种技术并不是最先进了，同时还有高电压快充的竞争。

那么这个时期对闪充的开放可以说有百利而无一害。

闪充的缺点是什么？是需要使用oppo原装充电器和原装数据线，这个是必须的，虽然携带方便过充电宝，可毕竟要随身携带，而且不可能多地点多充电器——如果能够摆脱携带充电器，可以随时闪充，那该是多好的事情？

开放闪充技术就可以做到这一点。先不管它是否收费，如果能够不收费提供这项技术，势必和windows统一操作平台一样，对充电市场进行标准统一。

又能提高充电速度，又不用增加成本，别的厂家势必跟进。而oppo的广告效应早已形成，可以通过这种行为再度加强名声，同时也就拥有了无数的匹配充电器、电源线——只要接口统一，标准统一，所有的手机都能使用oppo闪充技术，这是多好的事情。

开放局限，换来的是所有手机用户的感受提升，同时也方便了oppo手机用户。

名声早已收到，开放技术收不收费我不知道，但是对他们来说，真的是无所谓了。

就个人来说，以前我想解决家中，工作地点的快充问题，就必须重新购买一个oppo原装闪充带数据线。开放之后，能和其他机型共用，如果使用别的手机，也将拥有这个功能，岂不快哉。而只要办公室有其他手机的充电器，我同样可以享受快充的方便。

没使用过闪充的，真的感觉不到这种便捷性。

当然了，还是那句话，如今大多数手机都开发了自家的快充技术，如果能够统一，在智能随身终端的发展说不定能在电池突破前，消除掉电量焦虑症。

电动车其实也一样。如果某个品牌能将独有的快充技术开放，让所有的充电站都具备高速充电接口，必然改变这个市场。

但是还是有区别的，因为手机都自带充电器，而电动车充电站是第三方建立的，和带一个充电器完全不一样。

也就是说电动车要解决这个问题，关键还是在于充电站的多少。快充对于电动车来说，当然是有意义的，但是不摆脱充电站局限，就还是解决不了问题。

换个角度想，要真正解决这个问题，只有用家用电能够快充，就能真正方便大众。

但一是功率不够（需要技术突破），二是这种让厂商和电力系统失去垄断机会的事情，上头是不会允许的。

因为电动车充电需求量大，有波动电价，而手机充电，薅不到什么羊毛。

很多问题的根本，不是技术。