市民：“（小广告）特别影响市容，特别难看，好好的一辆车乱贴的。”
市民：“座位有点大，有些就会两个人骑，其实坐在后面那个应该特别不舒服，要是急刹车，肯定会有一个人掉下来，我觉得，速度一快，我觉得不安全。”
美团工作人员：“像过节的时候，共享单车停到路面上了，那些人乱停乱放，我们的工作就是发现乱停乱放，把车子移到线内。”
注意了！注意了！
昆明市共享单车将实施新规
车辆也将减少到10万辆
确有不规范车型 部分市民用车存隐患
1月5号，城管部门印发的《昆明市共享单车运营服务管理实施细则有关内容进行补充完善的通知》正式施行，拓宽了对我市共享单车的管理范围，并提高了共享单车和共享助力车的准入标准。
全文如下：
划重点：
共享单车应风格样式统一、材质型号统一，应保持车身整洁美观，任何单位或个人不得在共享单车上粘贴小广告。
投入运营的共享助力车，须具备助力功能脚踏板，一辆车仅限一人骑行，坐垫长度控制在20厘米左右，车速不得超过每小时20公里。
不鼓励、不支持以超范围为由多收取调度费。
共享单车总数缩减为10万辆
市民：“还是少生产一点，现在已经烂大街了，我看很多地方，角落都堆了很多，都堆成山了，像垃圾一样，我觉得就是浪费资源。”
针市民提出的这一情况，此次发布的《通知》明确，将主城区共享自行车减至6万辆以内，同时适当增加定位更准、科技含量更高、更易管理、更受市民欢迎的共享助力车数量，最终主城区共享单车总量严格控制在10万辆左右。
昆明市城管局市容秩序管理处 处长 金小海：“市内的共享车辆还是比较多，现在还是实行一个减量化，够骑就行了，车子多了在城市里面摆放也是一种浪费，企业资产浪费，对我们城市道路资源也是一种浪费。”
金处长表示：各共享单车企业继续采用与共享自行车置换方式进行投放，除原有共享助力车配额外，必须在共享自行车减量达到要求范围内，才可批准投放新增共享助力车。
新增配额按以往考核成绩进行排名，总数量控制在1.5万辆以内。
同时，联动交运局、住建、交警等部门，取消部分路内机动车停车泊位，设置非机动车停放区，满足市民停车需求。
昆明市城管局市容秩序管理处 处长 金小海：“对共享车辆进行维护，实行无差别维护，不再各扫门前雪，三家企业对所有车辆都要实行维护管理，我们进行划区，几个月划一次区，把昆明市划分为三个区，分别由三家企业来共同负责。”
《通知》明确，共享单车临时管理机构由市城管局、市公安局交警支队非机动车管理所派驻人员进行监督管理，主要负责车辆入库登记、牌照发放、无证车辆回收、检查企业及运维单位单车停放秩序等工作。同时，也对各运营企业设立了奖惩措施。
昆明市城管局市容秩序管理处 处长 金小海：“我们会对企业进行打分，对于管理好的企业，我们就奖励600辆共享助力车投放配额，考核倒数第一名，我们扣300辆共享助力车配额，在不突破总量的情况下，让企业在管理上形成竞争，如果发现伪造车牌，我们勒令车企退出昆明市场，我们不断更新管理政策，将我们的共享单车，管理的更加规范、更加科学。”
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