Hi!请登陆

2021款雅马哈MT09曝光上市以来最大改款

2020-10-27 29 10/27

本文由 突突突摩托工作室 发布于哈罗摩托APP还记得上周YAMAHA丢出了MT系列的改款预告片吗?延续过往的广宣风格,此次仍以The Dark Side of Japan为主轴营造黑暗的气息。就在今天上午,外媒抢先流出了影片的截图、揭露改款车辆就是前阵子谣传增大排气量的MT-09
!而非我们在上一篇文章猜测的MT-07。不过其实也很难说会不会仅有09改款,因为预告片出现的车款看来不仅有一辆!上周释出的预告片是否会如传言中一样,为了符合EURO 5而加大排气量呢?在官方正式公布前,大伙也仅能全凭臆测了。看图说故事的改款重点全新车架、摇臂、设计、轮圈...几乎从头到脚都采用全新设计TFT全彩仪表车辆细节全新设计的大灯,像ET还是变形金刚?不要是圆型都说口球啦!仪表采用了TFT 全彩仪表,从时速右侧的QS 与上下箭头可以推出会有进退档快排。仪表安装位置不再采用偏置设计。把手开关与现行款不同,从截图按压的开关看起来是MODE的上下键功能,在MT-09 原先就有3 种动力模式,3 段循迹的前提下,影片有意带到此画面,猜测应该在电控系统上有所升级。众所皆知,MT-09 采用并列三汽缸、代号为CP3 的引擎,120 度曲轴每240度点火一次。但在最新的揭露的影片中,引擎右侧的Case 少了CP3 字样!YAMAHA
是否对针对引擎进行了大刀阔斧的改动呢?好啦!别紧张,其实是移到左侧而已!全新设计的车架与副车架,就连摇臂都完全不同!轮毂造型也采用全新设计!前制动采用NISSIN 直推总泵!油箱两侧造型看得出延续过往的设计语汇,看似开孔的设计猜测有空气力学考量、或是强制进气。更多实车照片由于目前接收到的情报都不是官方正式消息,因此以上信息仅能看图说故事来臆测!而就影片揭露的内容来说,从车架开始就完全不同,再加上若是如传言所说的排气量会有所提升,那根本就是一辆全新车了吧!这还不够有诚意吗?别在揶揄口球了啦!总而言之,2021年的MT-09基本上已经完全摊在阳光底下了,估计月底前就会正式发表了吧!本文内容仅代表作者个人观点如有疑问、转载等问题,请联系小编

相关推荐