四川新增三条高速的“最新”答复

网友：结合四川2019-2035高速规划，结合四川实际情况，特作以下建议：第一，目前重庆提出新建合川-武胜高速，并且已经列入十四五开工项目，而四川段暂无规划，由于武胜和蓬溪交界，却没有高速连接，建议未来规划合川-武胜（万隆，烈面）-蓬溪-射洪高速，同时也能解决蓬溪和射洪高速不连接的问题。第二，都江堰-小金旅游路线客流巨大，却没有高速规划，建议未来规划都江堰-小金高速。第三，川东到成都的成南，渝蓉高速客流巨大，基本都容易堵车，建议规划建设乐至-简阳-天府机场高速，竹篙-洛带，根据客流变化可及时更改路线。四川省经济区答复：四川省·交通运输厅关于规划合川—武胜—蓬溪—射洪高速公路。该区域规划布局了G42沪蓉、G75兰海、G95成渝经济区环线以及中江至遂宁、遂宁至西充、南充至潼南、合川至安岳、遂宁至广安、武胜至潼南等多条高速公路，目前上述规划的高速公路已基本建成或在建。在综合交通运输体系中，高速公路主要承担大通道作用，根据我省省情特点，除大通道高速公路外，我省高速公路主要为规划实现县级行政节点覆盖。规划建设合川—武胜—蓬溪—射洪高速公路，对于完善区域路网具有一定作用，但该区域高速公路已较为密集，路线布设存在一定困难，再新建高速公路投资效益较差。下一步，我厅会同沿线地方政府将密切关注区域经济社会发展和交通量变化情况，并在未来省高网规划调整时统筹进行研究。高速公路关于规划都江堰—小金高速公路的规划。该区域拥有四姑娘山风景名胜区、卧龙大熊猫繁育中心等旅游资源，是全省重要的旅游目的地，但该区域也是大熊猫栖息地，具有极强的生态环境保护要求。根据四川全省综合交通规划，该区域已规划布局了都江堰至四姑娘山山地轨道交通，并且该项目已开工建设。鉴于该区域地形地质条件复杂，生态环境脆弱，建设高速公路对生态环境影响较大，因此暂不具备规划建设都江堰—小金高速公路的必要性和可行性。成都天府国际机场关于规划乐至—简阳—天府机场高速公路。该区域已规划布局了成渝、成安渝、成资渝、成都经济区环线、遂资眉等多条高速公路，并且上述高速公路今年内将全部建成。从路网布局情况看，规划建设乐至—简阳—天府机场高速公路对于完善区域高速公路网具有一定作用。下一步，我厅会同沿线地方政府将密切关注区域经济社会发展和交通量变化情况，并在未来省高网规划调整时统筹进行研究。服务成都东进，见证千年巨变