阿联酋对中国货轮发通牒，必须缴纳三倍保险费，接下来一幕太解气

据俄塔斯社12月17日报道，近日也门当地媒体报道，阿联酋控制的也门“南方过渡委员会”向中方货轮发出通牒，要求必须缴纳三倍的保险费。据称阿联酋此举是为了提高阿联酋的产品在也门南部地区的市场竞争力，保证该地区会成为阿联酋产品的倾销地。

阿联酋支持的也门“南方过渡委员会”要求前往也门南方沿海的中方商船保险费用从3000美元提高到8000美元，几乎翻了三倍。南方过渡委员会是由北哈迪罢免的亚丁省长祖贝迪和部分军人联合组成，并且得到了阿联酋的支持。阿联酋也是沙特联军的一员，原本都支持哈迪政权，但是经过几年战争后，阿联酋认为哈迪政权没有希望，开始扶持南方过渡委员会，并成为实际的控制者。南方过渡委员会的军队控制了索科特拉岛，控制了重要的航道。如果他们加持要求增加商船保险费用，估计会有非常可观的收益。

分析人士认为，也门连年的内战让阿联酋往里面投入了太多资金，现在捉襟见肘，要求这些武装自力更生。于是开始打起了中方货轮的主意。阿联酋从2015年开始介入也门的内战，阿联酋出动地面部队和无人机、台风战机等参与这场战争，并扶持了地方武装。多年战争花费了大量的资金，同时近几年国际石油价格保持了相对较低的位置，也影响了阿联酋的财政收入。今年收到疫情的影响，阿联酋的经济也开始出现困难，因此想要减少对南方过渡委员会的资金支持。这些武装就将目光瞄准了中方的货轮。当前中方的贸易额大幅度增加，货轮活动很频繁，地方武装也想趁机大赚一笔。

但是接下来一幕令人始料未及，一艘悬挂新加坡的货轮被炸，据悉是胡赛武装所为。这令阿联酋的保险费计划功亏一篑。一艘悬挂新加坡国旗的货轮在吉达港被攻击爆炸，发动袭击的可能是胡赛武装。事实证明南方过渡委员会并不能保证附近商船的安全，自然也没有理由提高保险费用。如果该地方武装坚持提高保险费用，估计更多的商船会选择在其他的地方停靠。

南方过渡委员会是也门的势力之一，并没哟掌控所有国土的能力。当前也门主要分为三股势力，包括哈迪政权、胡赛武装和南方过渡委员会。其中胡赛武装得到了伊朗的支持，其它两股势力也得到了沙特和阿联酋的支持。近期南方过渡委员会与哈迪政权达成了一致意见，双方签署利雅得协议，可能会组建联合政权。对也门来说，在没有形成统一的势力之前，混乱的情况都不可能改善，地方势力乱收费的情况随时都会出现。中方的商船如果不想被乱收费，应该想办法提高自己的话语权，如果安全得不到保障甚至可以不停靠也门。