新进展｜诺水大道涪阳隧道贯通时间来了

区域发展，交通先行。巴中的交通建设一直都是小伙伴们最关心的话题，今天，小编将带大家了解是诺水大道的最新进展～

涪阳隧道是诺水大道项目控制性工程，其顺利推进将为诺水大道的建设奠定坚实基础。

在诺水大道涪阳隧道项目施工现场，工人们正在进行钢筋焊接、隧道开挖测量等工作，一旁的挖掘机、铲土机来回穿梭，进行路基清表作业。

诺水大道涪阳隧道现场负责人 鲜雷：涪阳隧道目前左洞已经进了60米，右洞已经进了20米，目前最主要的一个工作就是开挖、支护、喷浆，下一步我们的计划就是台车进场开始做二衬，开始做仰拱。

诺水大道涪阳隧道为分离式特长隧道，左洞长3695米，右洞长3658米。

为确保施工进度，项目施工方在施工过程中不断优化施工方案，加大人员机械投入确保隧道各项工程建设顺利高效进行。

诺水大道涪阳隧道现场负责人 鲜雷：目前涪阳隧道投入了近100人，供压机8台，喷浆车4台，装载机4台，挖掘机2台，近期马上进二衬台车、龙门吊，还有搅拌设备等，我们都是全力地投入和跟进，确保在2022年中旬能够实现涪阳隧道的贯通。

省道204线诺(水河)华(蓥)公路

通江县城至诺水河段新建工程

——诺水大道

省道204线诺（水河）华（蓥）公路通江县城至诺水河段新建工程——诺水大道全长52.8公里，总投资59.58亿元，建设工期5年。

▲项目模型图

工程起于通江县环城北路与既有省道204线交叉口处，路线沿小通江河谷由南向北布设，分别途经涪阳镇、新场镇、青峪镇、板桥口镇、诺水河镇，止于诺水河镇沙茅坡附近，共设连接线7处，枢纽互通1处，接在建诺水河至光雾山一级公路（米仓大道），全线设桥梁123座，隧道4座，桥隧总长占路线长度的53.7％。采用四车道一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，整体式路基宽度为21.5米，分离式路基宽度为10.75米，全线采用沥青砼路面。

▲一级公路示意图

截至目前，诺水大道已完成路基土石方挖方60余万方，挡土墙浇筑混凝土一万三千余方，已开5座桥梁，完成成孔和浇筑72根桩，完成地系梁两道，墩柱4根。

诺水大道项目部副经理 张家涛：目前主要开展从诺江镇至涪阳段k0至k15，路基清表已完成15公里，完成便道加宽17公里，我们项目的主要临建设施1号拌合站、1号钢筋加工厂已投入建设，2号拌合站和钢筋加工厂在涪阳隧道出口端正在加快建设中。