SpaceX刚刚为美国国家航空航天局的宇航员发射试射了猎鹰9号火箭

2020年11月14日，佛罗里达州卡纳维拉尔角美国国家航空航天局肯尼迪航天中心，SpaceX猎鹰9号火箭在39A发射台顶上短暂试射了其第一级发动机。该火箭将于11月14日为美国宇航局发射乘员1号宇航员任务。

佛罗里达州卡纳维拉尔角SpaceX刚刚点燃了将于本周末把下一批宇航员运送到国际空间站的火箭。

这家私人航天公司在周三(11月11日)进行了一次静态点火测试猎鹰9号火箭在美国宇航局肯尼迪航天中心的39A发射台。该测试是周六(11月14日)计划发射前的最后一个主要里程碑之一。

例行的飞行前测试开启了该公司第一个名为“龙族1号”的龙族太空舱的高度期待的飞行倒计时。宇宙飞船是开往国际空间站，携带三名美国宇航局宇航员和一名日本宇宙飞船。

原定于周二晚上(11月10日)进行的测试推迟了24小时，以便SpaceX可以测试和更换火箭第二阶段的排气阀。

周三下午，猎鹰9号火箭轰鸣着升空，在飞行前测试期间，发动机冒出滚滚浓烟。短暂点火，即所谓的静态点火试验，是发射前程序的标准部分，也是发射前最后的重要里程碑之一。

在测试过程中，猎鹰9号被压在垫子上，同时它的九个第一级发动机短暂点火。这使得工作人员能够确保所有系统正常工作，并且火箭已经准备好飞行。测试后不久，SpaceX发微博静态点火测试是成功的，公司计划在美国东部时间周六下午7:49(11月15日周日格林尼治时间0049)发射。

这次飞行标志着SpaceX今年的第21次任务，也是第一次从佛罗里达州发射的长期任务。火箭的第一级预计将于2010年10月15日着陆卡纳维拉尔角空军基地发射后大约9分钟。如果一切按计划进行，乘员舱将在周日(11月15日)早些时候抵达轨道前哨站之前，仅花费8.5小时跟踪空间站。

两者龙胶囊和它发射器对于这次任务来说是全新的。演示二号任务成功后，美国国家航空航天局(NASA)的两名宇航员于5月份前往空间站停留了两个月，美国国家航空航天局(NASA)已经批准了太空探索试验(SpaceX)重复使用乘员舱和火箭未来的任务。事实上，定于明年发射的乘员2号任务将重复使用演示2号的龙胶囊和乘员1号任务的助推器。

与由演示-2任务此外，火箭闪亮的第一级外部装饰有美国宇航局标志性的蠕虫标志。

随着“龙”号太空舱停在火箭顶上，两人滚出机库，来到发射台周一晚上(11月9日)在39A大楼。两人身高256.3英尺(78.1米)，一夜之间被垂直举起。

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SpaceX的乘员龙和猎鹰9号火箭在佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心39A发射中心的机库中拍摄，计划在国际空间站发射乘员1号任务。

各小组将火箭固定在发射台，装载超低温推进剂——煤油和液态氧——然后短暂点燃第一级的九个梅林1D发动机。

发动机在美国东部时间下午3:52(格林威治时间2052)短暂点火，产生170万磅的推力，而助推器仍牢牢地留在地面上。工程师们在决定周六晚上继续猎鹰9号计划的发射尝试之前审查了这些数据。

“猎鹰9号的静态发射已经完成——目标是美国东部时间11月14日星期六下午7:49，发射“龙族”的第一次操作任务，在空间站上有四名宇航员，”SpaceX说发微博测试后不久。

该公司还表示，团队将继续监测发射和发射前的飞行路线上的天气状况。

硬件交换之后，紧接着进行静态火灾测试。原定于10月31日进行的机组一号飞行推迟了两周，以便SpaceX有时间在其第一阶段更换助推器的九个梅林1D发动机之一。

上个月，SpaceX试图发射一颗升级的GPS卫星，当时它发现了一个引擎异常。火箭在机载计算机上触发中止在团队解决问题时，任务被无限期推迟。

一项彻底的调查显示，制造过程中残留的掩蔽漆妨碍了发动机的预期性能。SpaceX更换了火箭上的两个引擎，全球定位系统任务能够离开地面11月5日。

SpaceX还花时间检查了另外两个助推器，并确定在另外两个猎鹰9号第一级的引擎中检测到了相同的油漆痕迹——一个在将发射哨兵-6地球观测卫星的火箭上，一个在乘员-1助推器上。那么SpaceX换出受影响的引擎。

随着一次成功的静态射击测试，火箭已经准备好飞行了。周六晚上发射后，SpaceX计划将其第一级助推器降落在驻扎在大西洋的两艘大型无人驾驶舰“请阅读说明”中的一艘上。如果成功，这将标志着第65次助推器回收。