可惜日产的好车卖不出去，他每公里不到4毛，比轩逸漂亮多了

可惜日产的好车卖不出去，油耗不到每公里4毛，比轩逸漂亮多了，消费者并不买账

说到紧凑型轿车车型，我们不得不谈论日产轩逸，自份以来，轩逸的表现一直保持着月度汽车销售冠军的地位。近一个月来，轩逸综合终端销量为57438辆，再次领跑车市。当然，日产品牌汽车不如轩逸好，就像日产蓝鸟是一款销量不佳的家用车。

我应该怎么说？定位为紧凑型车的日产蓝鸟售价区间为95900-133900，比轩逸便宜一点。根据的官方销售数据，蓝鸟的终端销售额仅为1060台，与轩逸的终端销售额几乎相同。

为什么？就总体生产率而言，蓝鸟和轩逸差不多处于同一水平。另外，蓝鸟的终端价格更显诚意。销售终端裸车起步价不到8万元，比较人性化。此外，蓝鸟还配备了hr16发动机，这是发动机三大核心部件之一，但在调整上略有不同。2021蓝鸟的最大功率为90kw（122马力），峰值扭矩为155n·M，从数据上看，性能是可以接受的。从实际体验来看，这款发动机的动力体验与轩逸相同，主要是家用。

在传动方面，蓝鸟还配备了平顺性更好的CVT无级变速器，体验与轩逸一样积极。油耗方面，实测百公里油耗为6.9L，按当地92号油价成都折算而成，即毛8km的燃油成本，经济性较好。在试驾的过程中，笔者发现蓝鸟的底盘并没有预想的那么柔软，保留了一定的路感，创造了一定的运动感。

从核心三大件，我们可以看到蓝鸟和轩逸之间的差距不大，唯一的不足是蓝鸟的动力参数比轩逸的参数弱。就整体驾驶体验而言，我喜欢蓝鸟有一定的路感。在阅读了三大件之后，让我们看看表现在蓝鸟中的位置。车身尺寸方面，蓝鸟的长宽高分别为4683mm/1780mm/1465mm，轴距2700mm，但从实际乘坐体验来看，蓝鸟的乘坐体验不如舒适，整个坐垫长度更短，背部更直，如果是长途旅行，就没有轩逸那么舒服。

一般来说，蓝鸟在外观、驾驶体验和油耗方面与轩逸不相上下。为什么蓝鸟的销量不那么好？他惊人的外观是大多数消费者无法接受的，这个设计太激进了，也许稍微改变一下会更好。