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大众最冤的一款车,曾卖16万号称小号A6,现跌至7万可惜没人识货

2020-11-10 38 11/10

说起C-TREK蔚领(参数|图片)这款车可能大家都不会陌生,作为大众旗下为数不多的旅行车,它在上市初期受到了很多消费者的关注,每月6000+的销量也证明了消费者对它的认可。但是由于旅行车的局限性,导致了这种车型在国内的影响力远远不及SUV和轿车,在市场上购买的人也是少之又少。所以即使是大众出品的车,也改变不了这样的局面。就像这款C-TREK,即使它在各方面都有不错的表现,但是依然挽回不了惨淡的销量,算得上是大众最冤的一款车。下面我们就来看看这款C-TRKE的表现如何?外观方面,在这款车刚上市时很多人都把它称作小号奥迪A6(参数|图片),的确同为旅行车(参数|图片)两款车确实有几分相似。这款车的正面造型大家一定不会陌生,延续了大众一贯的家族式风格,简约时尚运动感很强。侧面的轮廓虽然不像A6那么饱满,但C-TREK的线条却更加的修长并且车身高度很高,所以会我们感觉它的身材和SUV很像,但当看到尾部略带溜背式的设计加上饱满的屁股后,感觉它还是更偏向于旅行车的身材。空间方面,长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm。旅行车的空间表现还是可以放心的。另外,这款车后备箱的容积非常大,当座椅全部放倒时候,后部的空间足以躺下两个成年人,野外郊游时能给我们带来很多的方便。C-TREK的内饰以简约为主,我们可以看到无论是在布局、装饰还是细节方面都采用了大众车型惯用的手法,虽然谈不上高大上,但也能让人接受。不过中控区域竟没有配备液晶显示器,这点还是让人有些接受不了的。另外,在用料方面确实有些寒酸,整个内饰没有一处采用真皮材料,高配车型也只是用仿皮作为装饰。总体来说,这款车的内饰确实有些掉价。动力上,这款车搭载的是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,匹配5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。动力表现中规中矩,不会给你带来刺激感和激情,家用代步足够

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