2021款加长凯美瑞现身！换大中网，确定不是新款皇冠

近期2021款加长 丰田凯美瑞在海外现身，车型整体的外观做出了一定的改动，车身尺寸有所增加，轴距有所增加，基本与当下现款的丰田 皇冠持平，全新加长丰田凯美瑞主要是为了弥补当下车型的空间，虽然当下车型的空间表现已经比较突出，但是相比大众迈腾等同级别车型并没有优势，当下的丰田皇冠已经停产，所以对于丰田凯美瑞这样的代表性车型来说，还是有一定压力的。 2021款丰田凯美瑞车型依然使用了两种前脸设计，包括标准版的大嘴式造型，整体的风格与当下
丰田亚洲龙有一定的相似度，相对来说比较稳重大气，有一定的商务感，另一款是运动版车型，整体前脸风格独特，并且有足够的运动感和设计感，完全符合当下年轻消费者对于运动中级车的要求。 车型对于内饰也做出了一定调整，在整体的格局和设计理念上没有变动，但是采用了悬浮式中控屏，功能性有所提升，并且运动版车型增加了车身颜色，使用了双色车身，整体的动感十足，近两年丰田凯美瑞在外观设计方面还是比较有竞争力的，除了保证居家使用以外，还要保证年轻人运动车型的需求。车型动力上是没有变化的，当下丰田作为日系比较有代表性的品牌，在国内主要以自然吸气和混合动力为主，所以起步依然是2.0升自然吸气发动机，也提供了2.5升混合动力版本车型，动力表现还是比较不错的。总结：丰田凯美瑞全新的加长车型整体的变化比较明显，主要体现的空间有所提升，同时运动版车型更加犀利。
#车型#丰田凯美瑞#丰田皇冠收藏车型对于内饰也做出了一定调整，在整体的格局和设计理念上没有变动，但是采用了悬浮式中控屏，功能性有所提升，并且运动版车型增加了车身颜色，使用了双色车身，整体的动感十足，近两年丰田凯美瑞在外观设计方面还是比较有竞争力的，除了保证居家使用以外，还要保证年轻人运动车型的需求。车型动力上是没有变化的，当下丰田作为日系比较有代表性的品牌，在国内主要以自然吸气和混合动力为主，所以起步依然是2.0升自然吸气发动机，也提供了2.5升混合动力版本车型，动力表现还是比较不错的。总结：丰田凯美瑞全新的加长车型整体的变化比较明显，主要体现的空间有所提升，同时运动版车型更加犀利。