说到SUV，真的是优势和劣势非常明显。空间大，但是耗油；尺寸大狗霸气，但是城市停车不方便；视野好，但是盲区更大。当然，大多数消费者买SUV还有一种更风现象。随着轿车在国内市场的冷淡，SUV市场却异常火爆。而且，随着当前的油耗不断的攀升，很多买过SUV的消费者就抱怨，SUV油耗高，保养费用也高。确实有些SUV高到你加不起油。今天小编就来为大家盘点一下5款让你加不起油的SUV。甚至白送都不敢要！
日产途乐
光外观，途乐这车确实很霸气，硬汉风格。而且内饰同样对的起这个价格。比较豪华。且大量的桃木装饰提升了逼格和层次感。车身尺寸，5165x1995x1955mm，轴距为3075mm。毫无疑问大空间，同样能满足国内消费者。其实，对于这款2.5吨，4.0排量的车型来说，无论是城市公路驾驶，还是山坡路段越野，都能轻松驾驭。且新款途乐在城市驾驶方面也做出了不少调整，比如，转向更加的轻盈，且悬架的优化，让其在过减速带或者井盖时，悬架的处理会更加柔软舒适。不过，其隔音方面的表现在同级别方面虽然有优势，比如比帕杰罗之路的隔音效果好，但是在中低速行驶，发动机传过来的噪音很明显。当然，途乐的驾驶乐趣还是在于其越野性。要知道，这款车号称沙漠小王子呢。且拥有联合国维和部队专用SUV的荣誉。可见其越野能力还在同级别中有优势的。比如其四驱系统，在结构化和轻量化的处理之后，越野爬升的能力更加强，当然，其标配的后桥差速锁，让其动力传递更加灵活，且高超过260毫米的离地间隙让其通过能力绝对强。不过，作为一款价值几十万的车，在油耗方面却让人不得不心痛了，该车百公里油耗达到了百公里20L。确实吓人。
英菲尼迪QX80
英菲尼迪QX80作为一款豪车定位，其青睐的消费者自然是其忠实粉丝。同样是显得非常大的外观。够硬气，够MAN。侧面配合的22寸大脚跟其庞大的车身相比，毫无违和感。整体车身尺寸，5303x2030x1927mm，轴距为3075mm。车身要比途乐大不少，但是内部空间两车保持一致。而且，该车在内饰方面的豪华感个档次感，完全比其姐妹车型途乐高了不少。像大面的桃木，大面积的真皮包裹等。不过，缺点在于其内饰太过呆板，对于年轻一代，尤其是90后和95后可能对这个内饰就表现出极度失望。而动力方面，5.6L
V8完全能支持这么一款庞大的车型，而且在城市道路轻松上路。不过，作为国内V8的大中型SUV，英菲尼迪QX80对比雷克萨斯LX570来说，其在国内市场混的就差了，同样是这个档次的车，雷克萨斯LX570出售100多万的售价甚至出现了加价，还买不到车的情景；而英菲尼迪QX80甚至在国内降价降到了93万，还是没引起太多人的注意。当然，失败的原因有很多，但是其中一个肯定是油耗呀。该车百公里油耗达到了20.8L。讲真，对于一般的消费者来说，这个油耗根本烧不起呀。
路虎揽胜
同样是一款大气的大中型豪华SUV，而且揽胜在国内的粉丝不少。很多土豪为了它，一掷千金，压根不会考虑后期的保养费，维护费，以及油耗等等。，不过，大多数非土豪消费者就不一样了。这车光侧面，停在路面上吸引的目光就不少了，甚至说百分之200的回头率一点也不假。当然，尽管车身5000x2073x1869mm，轴距为2922mm。不如对手英菲尼迪QX80，但这个空间在这级别也不小了。而且，路虎揽胜的内饰那是真的一个土豪了。大面积的真皮，但凡手能碰到的地方都是软绵绵的。而且恰到好处的桃木装饰，逼格满满。当然，其顶部还是爱马仕真皮包裹，确实够豪的了。至于配置，无疑丰富。比如前排座椅都配备了按摩加热等功能。而动力方面，3.0T和5.0T两款动力，让这款车轻松驾驭。且配备的全时四驱和托森式差速器，让越野轻松搞定。作为豪车，其在越野方面完全能跟其陆巡，奔驰大G灯一较高下。但是在油耗方面，却让一般的消费者望车兴叹。该车百公里油耗达到了百公里16L（3.0T的排量）。除此之外，这车还是95后的最爱。
纳智捷大7
纳智捷大7这车大家都很熟悉，定位中型SUV，而且售价敢卖到26万的它，居然在上市初期，凭借大空间和高颜值，征服了不少消费者。据说当初上市5000多辆车一抢而空，可见这车在国内当时有多稀罕。不过，随着这款车在国内的走热，其逐渐的爆发出不少问题。比如消费者对其内饰表示了失望，不符合其对应的价格。比如，其天窗漏水，车门缝陷大等缺点越来越多。当然，更加严重的是这车的动力。虽然其实配备的2.2T的动力，但实际上其动力还不如冠道的1.5T呢。当然，更厉害的是这车的油耗不低，百公里油耗达到了17L。算是高的了。有人说纳智捷大7有公子身，但是没有公子的命。在市场上的保值率就更不用说了，就连二手车贩子看到这车都不收。无疑，纳智捷大7在国内算是彻底失败的车型。
陆风X7
有人说陆风X7刚开始的火爆是因为其颜值，长的太像路虎了。确实，外观太像了。甚至有消费者开玩笑的说，买不起路虎买陆风X7，扣掉车标妥妥的路虎呀。不过，光有颜值还是不行，毕竟无论是豪华品牌度，还是内饰或者驾驶品质等等，陆风X7完全没办法跟路虎PK呀。内饰，粗看还不错，但是其材料就显得力不从心了。塑料感强。且粗糙度很明显。另外配置虽然表现不错，但大多数都是鸡肋。动力方面，全系提供一款1.5T的动力，对于正常上下班确实够了，不过这车的油耗却不低，百公里油耗为13L#油耗#SUV#途乐收藏
英菲尼迪QX80
英菲尼迪QX80作为一款豪车定位，其青睐的消费者自然是其忠实粉丝。同样是显得非常大的外观。够硬气，够MAN。侧面配合的22寸大脚跟其庞大的车身相比，毫无违和感。整体车身尺寸，5303x2030x1927mm，轴距为3075mm。车身要比途乐大不少，但是内部空间两车保持一致。而且，该车在内饰方面的豪华感个档次感，完全比其姐妹车型途乐高了不少。像大面的桃木，大面积的真皮包裹等。不过，缺点在于其内饰太过呆板，对于年轻一代，尤其是90后和95后可能对这个内饰就表现出极度失望。而动力方面，5.6L
V8完全能支持这么一款庞大的车型，而且在城市道路轻松上路。不过，作为国内V8的大中型SUV，英菲尼迪QX80对比雷克萨斯LX570来说，其在国内市场混的就差了，同样是这个档次的车，雷克萨斯LX570出售100多万的售价甚至出现了加价，还买不到车的情景；而英菲尼迪QX80甚至在国内降价降到了93万，还是没引起太多人的注意。当然，失败的原因有很多，但是其中一个肯定是油耗呀。该车百公里油耗达到了20.8L。讲真，对于一般的消费者来说，这个油耗根本烧不起呀。
路虎揽胜
同样是一款大气的大中型豪华SUV，而且揽胜在国内的粉丝不少。很多土豪为了它，一掷千金，压根不会考虑后期的保养费，维护费，以及油耗等等。，不过，大多数非土豪消费者就不一样了。这车光侧面，停在路面上吸引的目光就不少了，甚至说百分之200的回头率一点也不假。当然，尽管车身5000x2073x1869mm，轴距为2922mm。不如对手英菲尼迪QX80，但这个空间在这级别也不小了。而且，路虎揽胜的内饰那是真的一个土豪了。大面积的真皮，但凡手能碰到的地方都是软绵绵的。而且恰到好处的桃木装饰，逼格满满。当然，其顶部还是爱马仕真皮包裹，确实够豪的了。至于配置，无疑丰富。比如前排座椅都配备了按摩加热等功能。而动力方面，3.0T和5.0T两款动力，让这款车轻松驾驭。且配备的全时四驱和托森式差速器，让越野轻松搞定。作为豪车，其在越野方面完全能跟其陆巡，奔驰大G灯一较高下。但是在油耗方面，却让一般的消费者望车兴叹。该车百公里油耗达到了百公里16L（3.0T的排量）。除此之外，这车还是95后的最爱。
纳智捷大7
纳智捷大7这车大家都很熟悉，定位中型SUV，而且售价敢卖到26万的它，居然在上市初期，凭借大空间和高颜值，征服了不少消费者。据说当初上市5000多辆车一抢而空，可见这车在国内当时有多稀罕。不过，随着这款车在国内的走热，其逐渐的爆发出不少问题。比如消费者对其内饰表示了失望，不符合其对应的价格。比如，其天窗漏水，车门缝陷大等缺点越来越多。当然，更加严重的是这车的动力。虽然其实配备的2.2T的动力，但实际上其动力还不如冠道的1.5T呢。当然，更厉害的是这车的油耗不低，百公里油耗达到了17L。算是高的了。有人说纳智捷大7有公子身，但是没有公子的命。在市场上的保值率就更不用说了，就连二手车贩子看到这车都不收。无疑，纳智捷大7在国内算是彻底失败的车型。
陆风X7
有人说陆风X7刚开始的火爆是因为其颜值，长的太像路虎了。确实，外观太像了。甚至有消费者开玩笑的说，买不起路虎买陆风X7，扣掉车标妥妥的路虎呀。不过，光有颜值还是不行，毕竟无论是豪华品牌度，还是内饰或者驾驶品质等等，陆风X7完全没办法跟路虎PK呀。内饰，粗看还不错，但是其材料就显得力不从心了。塑料感强。且粗糙度很明显。另外配置虽然表现不错，但大多数都是鸡肋。动力方面，全系提供一款1.5T的动力，对于正常上下班确实够了，不过这车的油耗却不低，百公里油耗为13L
如若转载，请注明出处：https://www.ozabc.com/qiche/53729.html