汽车报废才几百块,为啥没人拉去卖废铁?老司机:我也想啊

汽车的增长速度我们是肉眼可见的快,即使最近几年买车的人不如前几年多,但是汽车的数量依旧是在增加,我们在街上的时候也会看见各种各样的车子停靠在路边,但是有些车子停放在路边,我们会发现车身上会落上很多灰尘,这个时候就会想到这种车子还有人会开吗?其实,像这种车子大多数都是报废车辆,也就是别人不要的车辆,不过还是会有一个这样的疑惑,报废车辆都会送去车管所进行报废,为什么要停在路边呢?即使不想去车管所报废为什么不将车上的零件拆下来呢?这样还可以将一些零件当作废铁来出售,这样自己还能赚一些钱,不是更好吗?其实这种事情看起来很划算,但是老车主表示很无奈:我也想啊。

如果车主想将报废车辆送去车管所报废,首先就是要将报废车辆上的违章信息全部都要处理掉,有些违章不仅需要交一些罚款还会扣除自己的分,所以一些车主为了自己的钱包以及分就不会去车管所报废汽车。而且如果汽车是以废铁的价格将汽车进行报废的话,那么报废一辆汽车也拿不到多少钱,一吨废铁也才2000到3000元左右,这些钱说不定还不够交罚款的。

如果车主将汽车上的零件拆分下来进行售卖的话,虽然比汽车报废的这种方法收入高,但是整个过程却相当麻烦,首先就是要将汽车上的零件拆下来,如果自己会拆的话还好,但是不会拆的话还要找人来拆,找人的话多少也是需要付一些费用的,其次就要找买家,正规的买家估计不好找,但是黑车行却非常喜欢进口汽车的零件。对于黑车行的来说,只要将进口零件清洗一番,然后在修车的时候就可以给车主换上去,这样不仅可以解决汽车问题还可以多赚一笔费用,虽然这种方法对于旧车主以及修车行都是有很大的利益,但是最后却要修车的车主来买单。

​很多车主都经历过这样的事情,所以有些感同身受,并不想为了自己的利益而损害他人的利益,所以即使自己汽车的年龄到了也是不想将自己汽车上的零件进行售卖,也不会想着将车上的零件卖给黑车行,让他们再继续骗其他车主。而且,进口汽车内的零件最贵重的也就是发动机和变速箱,如果想将这种零件保留,等到新车有问题的时候再将这些零件换到新车上其实也属于非法改装。

如今虽然强制报废已经取消了,但是道路年限的车辆是需要一年两审的,而且费用还不低,需要准备一千多元,特别是这种年龄的汽车上基本上都会出现一系列的问题,大大小小的毛病也是数不胜数,费用高毛病多的汽车车主也是选择放弃,但是自己也不想去车管所报废车辆以及出售零件,所以就会选择将汽车停放在街边。

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