奇骏刚火半年，又一实用SUV来搅局，配定速巡航+倒车影像

三菱进入国内市场也十几年了，曾经国内的越野一哥，现如今最出名的只剩下发动机，直至今日很多自主品牌仍然使用技术稍显老旧一些的三菱发动机，但哪又如何，三菱发动机稳定而又牢靠，是值得被信赖的品牌。但今天我们要说的不是三菱发动机，而是三菱家族“扛把子”欧蓝德，它不仅经济省油，而且各项实力都不错。所以下面我们就一起来看看吧。奇骏刚火半年，又一实用SUV来搅局，配定速巡航+倒车影像，仅14万。

从外观上来看，就非常容易唤起人们对未知道路的探险精神。它完美继承了三菱传统的技术，把灵活和运动结合得恰到好处。它车身的线条凹凸有致，完美勾勒出了它的身材，看上去就非常的吸引人。它的进气格珊设计非常的独特，和led大灯连为一体，看起来非常的和谐，又富有美感。

车身尾部，相比车头我更喜欢车尾,这样的设计虽然不夸张,但看久了不会腻,车头有点太张扬了。尾灯也是LED光源,这点与进口版相同,倒车灯位于后包围下方,位置有点偏,看着不是很明显。

而在内饰上，欧蓝德是走中规中矩的内饰设计风格，但显然这样的风格，面对越来越年轻的消费群体的时候已经是力不从心了，况且在内饰的用料上三菱也显得略微没有诚意，许多模块摸上去的质感都相对不高。中控8英寸的触摸屏配备多媒体、手机互联等功能也只是达到平均水准。

配置方面，欧蓝德配备多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、中控彩色屏幕、GPS导航系统，这也是新车较高的几个配置，所以说三菱对这款车还是比较下功夫的，不然也不会有这样亮眼的配置。

关于动力方面，依旧沿用现款车的2.0L/2.4L自吸式发动机，最大功率为122kw/141kw，峰值扭矩Wie201Nm/235Nm，这样的动力表现比日产奇骏的2.5L车型更具优势。厂商更是提供了5年或10万公里的超长质保，让消费者的出行更具保障。奇骏刚火半年，又一实用SUV来搅局，配定速巡航+倒车影像，仅14万。