买不起宝马X5就看它，又跌12万，标配全时四驱，入门级也很香

买豪车，当然还是要参考德系BBA了，在紧凑级SUV领域，宝马X3和奥迪Q5L竞争就很厉害，一款奔驰GLC-L的到来，更是精彩的很，在更高一级的宝马X5的激烈角逐下，我们今天的主角奥迪Q7不得不展现它的性价比，来提升销量，指导价68.38万的入门级Q7，如今优惠12万，裸车价仅56万，而且配置还不低，非常符合国人的需求。

奥迪Q7本身还拥有非常舒适的设计风格，结合奥迪的元素，让它在路上有着足够高的回头率，而且即使是低配版，本身也有相当充沛的动力，对于大部分消费者而言，内部更是焕然一新，定位也清晰明朗了，机械里面还流淌着赛道血统，当年的售价卖到了149万，买它还要排队，现在56万捡漏，让它可以迅速在60万级豪华SUV市场，取得绝对优势。

它的颜值还是比较不错的，公认的好看，大气，与高配车型完全相同，它的前脸采用奥迪家族设计理念，开出去是符合身份的，六边形进气格栅，同时在镶嵌上奥迪专属四环车标，看上去显得格外吸引眼球，搭配两侧LED大灯造型，还有LED尾灯，带来的视觉效果十分的出色，还可以选装矩阵式LED，这个比同级宝马X5要厚道，大尺寸的溜背车顶勾勒下，呈现出了非常强的硬派气息，论霸气感，更是不输宝马X5。

来到车内，整体以黑色为主调，给人以踏实感，内里大面积采用软性材质和翻毛皮，还有碳纤维装饰条的加入，真皮座椅的加持，做工用料也在该有的水准上，质感十分突出，也是A8上那套最新的虚拟座舱设计，标配了全液晶仪表+8.3英寸中控液晶屏+全景天窗等，45
舒适型是入门级，如果需要更高的配置，可以花钱选装，什么夜视系统、HUD抬头显示、电吸门、空气悬架、全速自适应巡航、全景影像、四区空调等配置，让档次感进一步提升，实用性和档次感都能令人满意。

动力方面，这款入门级奥迪Q7搭载的是一套2.0T+8AT动力，最大功率为252马力，最大输出功率370kW，加上前后多连杆悬架，以及标配的全时四驱，动力表现丝毫不弱，变速箱配合默契，而且7.1秒即可破百，而且它的最高时速可达233，算是非常的优秀了。