性价比才是王道，BEIJING-X7完爆长安CS75PLUS

因为家里人口多,我们决定添置第二辆车。作为大家长选车这么艰巨的任务自然就交给了我。其实我家现在开的这辆车也是我选的,开着还不错,老公说不亏。所以第二辆自然也要淘一辆不亏的宝贝,因为预算有限,所以我要挑一辆性价比极高的车。所以问题来了,我该怎么挑一辆性价比最好的车的?看评测,没错,我在各大汽车论坛上,看了很多博主的测评视频。我关注好多汽车UP主,他们推荐了好多车型,我做了很多研究,最后纠结在CS75PLUS和BEIJING-X7上,于是我决定去4S店试驾一番,再做决定!其实我个人比较偏向BEIJING,但我还是绝对对比一下,毕竟实力才是最重要的,我要雨露均沾~回归问题的根本,我买车不就是为了带娃方便、老人方便么。因为老公工作原因总是出差,所以带娃娃、陪父母的活都落在了我身上,对我来说有一辆心仪又好用的车是多么重要啊~其实我对车的第一要求就是空间大!所以我将CS75PLUS和BEIJING-X7的数据进行了对比,长安CS75PLUS长*宽*高位4670mm*1865mm*1700mm,而BEIJING-X7的长*宽*高为4710mm*1892mm*1715mm,很明显BEIJING-X7完胜。最关键的是BEIJING-X7后排采用了地板纯平的设计,坐在间也不会觉得累~现在孩子一天比一天大,长得特别快,坐车时抱着特别不安全,是时候给孩子安装安全座椅了,所以,我我希望汽车的后排空间要大一些。BEIJING-X7的排头部空间可达1007mm,肩部空间1431mm,腿部空间可达1002mm,真的还蛮不错的,我感觉给娃娃加餐桌都绰绰有余。还有啊,身为宝妈,带孩子出门要带的东西太多了,吃的喝的、纸尿裤、小被子、纸巾等等等等一装就是一大包,更不用说还有孩子的手推车。所以汽车的后备箱必须要大!与长安CS75PLUS的后备箱相比,更喜欢BEIJING-X7的后备箱空间设计,只要把后排座椅放下就可以达到全平的状态,虽然这个我平时是用的不多,但即使不放倒座椅后备箱的空间也可以容下4、5个行李箱,最关键的是它是双层地板结构,再大的婴儿车也放的下,至放折叠手推车更是没问题,简直不要太方便~除了后备箱空间大外,BEIJING-X7的尾门也很值得一夸。感应式电动尾门,从此解放双手!只要我抬抬脚晃动几下,后备箱们就可以自动打开闭合,真的超级方便,但对于像我这宝妈来说,它是安全的代名词,必将安置很可能钻后备箱卡住的。此外BEIJING-X7的智能驾驶辅助功能也非常实用,尤其是右侧盲区监功能,BEIJING-X7在打开右转向时,就能自动启动右侧盲区监测,安全性真的能提高不少。此外,BEIJING-X7还特别配备了独有的低速动态物体识别功能,简单来说,就是如果前方突然从遮挡物后冲出人来,你就可以收到预警提前减速或停车,避免事故的发生。另外BEIJING-X7还配备了交通拥堵辅助系统,在堵车状态下,可以监测到前车行驶情况,辅助控制车辆,是个非常安全方便的功能。不仅如此,BEIJING-X7的车身也很强悍,高强钢应用比例在70%以上,远高于长安CS75PLUS,有更强的抗撞击性,不易变形、弯折或断裂,能更好的保护驾乘者。汽车智能化才更有竞争力。BEIJING-X7和长安CS75PLUS都有智能语音交互系统,但长安CS75PLUS的车机反应速度和语言辨识能力似乎一直为人诟病,而BEIJING-X7的小北不仅反应快,还有122项语音控制功能,语音识别率可达到99%,不仅如此,它对于像我这样的宝妈来说,简直就是个免费保姆,小北可以给娃娃讲故事、唱儿歌,省了我不少事。爱美之心人皆有之,我也不例外,追求美丽才是正道。与长安CS75PLUS相比,BEIJING-X7的设计感个符合我的审美。先不说造型独特的前脸,它的侧翼设计都令我十分惊艳,配合隐藏式感应门把手,让侧翼成为一张完整的曲面,线条流畅毫无割裂感,大气又漂亮。BEIJING-X7的内饰更是一绝,它的中控台采用了一种软质材料,并带有精致的缝线,而且门板以及中央扶手和座椅采用的都是细腻的皮质包裹,质感高级。据销售人员介绍,零重力座椅是BEIJING-X7独有,采用NAPPA皮革包覆材质,对人体的包裹性很好,结合气动腰部调节可以将座椅调到自己最舒服的姿势,可以保护腰椎,不会因不合适的坐姿造成导致所谓的职业病。最后,我认为女人呢,可以赚钱能力一般,但一定要会花钱,买车或是买别的都是一样的。