大众迎第四代开迪,号称高配“五菱宏光”,回头率杠杠的

我们都知道大众帕萨特,大众捷达,大众桑塔纳和大众途昂,但是应该很少有人听过大众开迪这款车吧,大众开迪是基于第五代高尔夫研发而生的,是一辆紧凑型多功能用车,近日这辆车迎来了更新换代,消费者都感动的快要哭了:等了17年真是不容易,那今天的主角就是第四代大众开迪。

大众开迪一直服务于海外市场,或许这就是我们陌生的原因,在海外市场,大众开迪一直是五菱宏光的存在,可拉人可载货,有着一身的好本领。外观方面方方正正,一看就是一辆大众车,原汁原味的大众元素拥有非常高的辨识度,和第三代比较起来,第四代大众开迪更加符合90后的审美要求,美轮美奂的天使眼大灯好像会说话,饱满圆润的侧腰线赋予大众开迪时尚大气的一面,开出去很容易引来回头率。

从尾部打量大众开迪,车身好像一个方盒子,线条横平竖直,有一种90年代风,不知道是不是只有小编有这样的看法?不过竖直大灯提升了大众开迪的气质,从侧面打量十分耐看。

大众开迪的车身尺寸,长度是4501毫米,宽是1855毫米,高是1797毫米,在现款的基础之上拓宽了一点点,这也是一个不少的提升,让空间的竞争优势大大提高。

进入大众开迪的内饰,让小编感兴趣的是用料和配置,很想知道大众有没有在开迪的身上短斤缺两,不过目测应该是没有,里面风格简单明了,采用了一台内嵌式中控屏,上面保留了少许实体按键,操作起来更加得心应手,不用担心会操作失误。电子手刹,胎压检测,一键启动,大鸡腿样式换挡手刹,全景天窗都搭配的很齐全,第四代大众开迪最大的卖点就是科技含量提高了。

动力方面,第四代大众开迪将会搭载2.0T柴油和1.2T汽油发动机,其中1.2T的功率高达116马力,听说还会新增一款天然气版本,功率将会高达130马力,在注重动力的同时也保证了环保性。

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