大众迎第四代开迪，号称高配“五菱宏光”，回头率杠杠的

我们都知道大众帕萨特，大众捷达，大众桑塔纳和大众途昂，但是应该很少有人听过大众开迪这款车吧，大众开迪是基于第五代高尔夫研发而生的，是一辆紧凑型多功能用车，近日这辆车迎来了更新换代，消费者都感动的快要哭了：等了17年真是不容易，那今天的主角就是第四代大众开迪。

大众开迪一直服务于海外市场，或许这就是我们陌生的原因，在海外市场，大众开迪一直是五菱宏光的存在，可拉人可载货，有着一身的好本领。外观方面方方正正，一看就是一辆大众车，原汁原味的大众元素拥有非常高的辨识度，和第三代比较起来，第四代大众开迪更加符合90后的审美要求，美轮美奂的天使眼大灯好像会说话，饱满圆润的侧腰线赋予大众开迪时尚大气的一面，开出去很容易引来回头率。

从尾部打量大众开迪，车身好像一个方盒子，线条横平竖直，有一种90年代风，不知道是不是只有小编有这样的看法？不过竖直大灯提升了大众开迪的气质，从侧面打量十分耐看。

大众开迪的车身尺寸，长度是4501毫米，宽是1855毫米，高是1797毫米，在现款的基础之上拓宽了一点点，这也是一个不少的提升，让空间的竞争优势大大提高。

进入大众开迪的内饰，让小编感兴趣的是用料和配置，很想知道大众有没有在开迪的身上短斤缺两，不过目测应该是没有，里面风格简单明了，采用了一台内嵌式中控屏，上面保留了少许实体按键，操作起来更加得心应手，不用担心会操作失误。电子手刹，胎压检测，一键启动，大鸡腿样式换挡手刹，全景天窗都搭配的很齐全，第四代大众开迪最大的卖点就是科技含量提高了。

动力方面，第四代大众开迪将会搭载2.0T柴油和1.2T汽油发动机，其中1.2T的功率高达116马力，听说还会新增一款天然气版本，功率将会高达130马力，在注重动力的同时也保证了环保性。