汉兰达终将换代，新车比途昂有气势，带混动四驱，三年只换雨刮器

不得不说，国人对日系车的喜爱还是有挺多理由的，有的人觉得省油，有的人觉得皮质，但是汉兰达这款车还是有一个重中之重的因素，那就是保值率非常好，当下也终于迎来换代新车，在外观方面，前脸的打造相比老款有了较大的改变，梯形的黑色网状式进气格栅，并辅以品牌logo，看上去非常精致而有视觉冲击力，两边不规则形状的LED大灯十分修长，增添了几分科技感。汉兰达终将换代，新车比途昂有气势，带混动四驱，三年只换雨刮器。

换代汉兰达在侧面的设计更加气派，优美的腰线设计尽显大气，勾勒出很强的肌肉感，悬浮式的车顶和多辐式的轮毂，动感的效果也增加了不少，车尾部分敦实饱满，尾灯的设计与前大灯相呼应，隐藏式排气更加简洁时尚，尺寸方面没有变化，长宽高还是4890mm/1925mm/1720mm，轴距为2790mm。

新车内饰的设计更是时尚潮流，层次分明的中控台采用大量的软质材料包裹，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的配置，使得车内的科技感满满，三幅式多功能方向盘，真皮座椅等等，做工和用料也非常厚道，广大消费者没有什么可吐槽的。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一套2.5L发动机 电动机的混合动力系统，其中2.0T发动机匹配6AT变速箱，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，底盘运用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，稳定性以及平衡性特别出色。

要说汉兰达，这几年在国内市场的表现的确很亮眼，还经常出色加价购车，使得保值率最绑的，也是中型SUV中常胜冠军，地位始终没有被动摇，当下又迎来换代新车，恐怕更要卖疯呀。