开了雷克萨斯RX，再开Jeep牧马人，车主：差距不言而喻

当下车商都明白一个道理，不用心造车就会面临失败，目前市面上的豪车可谓无穷无尽，诞生了像雷克萨斯RX和Jeep牧马人这样的车。我前几天跟一位老司机小张聊天，他开了雷克萨斯RX，再花49万开Jeep牧马人，车主：差距不言而喻。雷克萨斯RX和Jeep牧马人相比究竟有什么区别？请让车主给我们全面剖析！

雷克萨斯RX外观不用说，选这个车的重要因素之一。外观很犀利，整车线条和立体感很强，更能迎合年轻人的口味吧。外观同级别实在是没有比它强的了，四驱才有的矩阵大灯。甚合吾意，舒适版是我最中意的，那轮子没那么弦。

再看Jeep牧马人，外观保留了传统的经典硬汉形象。方方正正，经典复古，百年传承，如果Jeep牧马人你敢像发现5那样把造型改流线了，我相信你就完了。车灯厚重都是LED的，晚上不吃亏。外观看着就很安全，宽大的轮眉和前后保险杠能给人很强烈的安全感。

进入车内，雷克萨斯RX真的内饰是买这辆车的原因之一。内饰的整体风格还是不错的，有一种温馨家的感觉，空调自动。雷车工艺，冲着内饰和外观买的。异响在行车时出现过几次，但都排除了，都是自己乱放东西搞出来的。玩过3台suv雷车的空间最大。中间手扶箱大，进深足够，前面还有一个手机大小的小盒就是苹果6塞不下，放零钱足够。朋友坐车都说乘坐感很好，空间宽敞，储物空间也充足，家用和自驾游，长途驾驶没有局促感。足够用，虽说后备箱被电池占用一部分，但日常家用足够。

而Jeep牧马人越野车内饰当然没法跟豪华车比，也没有路虎那么多的高科技配件。中控屏幕很大，比撒拉的好看些。用料一般，塑料件挺多。新车基本没有异味，但是刹车踏板总是有异响，据说都有。由于是买的两门的所以对于空间的话就基本不要有什么要求了反正平时基本都是一个人开。大部分时间后排座椅都是翻起来的，家里两台车，这台车基本我自己用，偶尔副驾坐人。放行李只能把后排放倒了，要不然真的没有什么空间了。后备箱空间大，高度高可以竖直放置很多物品。

动态体验方面，雷克萨斯RX很好开，操控非常好。随速度加快，方向盘稍微变稳变沉。买的是典雅四驱，其实说实话适时四驱并没有什么卵用。别把这车当越野车，虽然是四驱，后面驱动只有电机，没有传动轴。正常行驶时整体质感还是比较舒适的。悬架偏软，颠簸倒是不大，看来还是以舒适为主。电动机工作安静得有些不适应，混合动力配合完美，舒适性不错。还可以，驾驶座腰部支撑撑得有点怪。

而Jeep牧马人Jeep牧马人的操控真的不是一般的好，不要看车看起来很大，很重，很厚实的样子。虚位一定有，相比老款方向盘轻了很多很多。悬挂非常硬，但是这些都是为了越野准备的。提速慢，超车要注意。要舒适就买商务车吧。比不过我的老山猫，下次还是换贝斯登减震再做评价吧。隔音一般，舒适性一般。后排座椅靠背略直，时间长了不舒服。

结语：我给雷克萨斯RX 88分，Jeep牧马人 84分，虽说我更喜欢雷克萨斯RX，但两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。那么，对于雷克萨斯RX，Jeep牧马人，大家怎么看呢？