照顾到所有驾乘者，试驾头等舱SUV启辰星

众所周知启辰星是出自于东风启辰的VSA智能模块架构，VSA英文全称是Venucia smart Architecture，是东风启辰借助公司的合资优势，整合了雷诺-日产-三菱联盟的技术资源，取三者之精华打造而成，因此启辰星是干货满满。

主驾是舒适与科技兼具

首先在座椅上，启辰星继承了日产车型座椅舒适的特点，使用了零重力座椅，而该零重力座椅顾名思义就是模拟太空零重力状态，参考人体曲线和体压分布开发，为人体与脊椎提供了极大的缓冲与连续支撑，能够有效降低疲劳。

其次对于主驾，拥有真皮三幅式方向盘，还有12.3寸液晶仪表盘，显示的内容相当丰富，同时辅助以W-Hud抬头显示功能，能够实时智能集成显示车速、导航、限速标识、碰撞预警等多种行车信息，让驾驶员视线始终平视前方，提升安全性。

副驾是女王和娱乐结合

启辰星充分考虑到了消费者的用车场景，将副驾驶位打造成MPV级别的老板航空座椅，在使用零重力座椅的基础上，还带有腿部支撑和腰部支撑调节，以及两种按摩模式，此外还可以通过智能系统通过语音对座椅进行相应调节。

除了语音调节座椅功能之外，还可以语音操作多种娱乐功能，例如一句“你好小辰，打开唱吧”，系统就会自动开启K歌功能，并让车辆化身为“移动豪华K吧”；还可以打开在线视频，登录爱奇艺账号，观看之前在手机或电脑上没看完的电影、综艺和电视剧。

后排是空间与装载协同

得益于4691/1905mm/1706mm的长宽高和2756mm的超长轴距，启辰星拥有同级领先的乘坐空间，后排跷二郎腿轻轻松松，头部空间也富余不少。另外值得一提的是，启辰星的后排中间也配有头枕，后排在坐满3人的情况下，保证了中间乘客的舒适性。

启辰星的后排地板还是全平的，加上后排座椅的椅背角度两级可调，以及独立的后座空调控制，对车上的每一位乘员都不怠慢；同时启辰星的后备厢常规容积达到了惊人的700L，而且在放倒后排座椅后，整个装载空间更大了，给人感觉可以轻松塞进一台正常尺寸的家用冰箱。

车夫点评：通过以上介绍可以看到，启辰星将前排的主、副驾，以及后排座椅的驾乘者都安排得舒舒服服，可谓是面面俱到，因此这样一辆SUV不得不称之为一辆优秀的SUV，况且启辰星的外观、动力和底盘等系统都是可圈可点的，是目前自主品牌紧凑级SUV阵营中一员虎将。