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不想再看汉兰达作威作福,本田新车约23万,甩出V6引擎和四驱

2020-10-31 36 10/31

国内中型SUV质量排行榜单公布,销量霸主丰田汉兰达屈居第二,这份成绩单合乎汉兰达水准,符合它在消费者心中的形象。“木秀于林,风必摧之”,扬名海外的汉兰达难免沦落为箭靶,这不,本田Passport即将引入国内和汉兰达争地盘。本田在中型SUV领域的存在感并不强,眼看丰田借着汉兰达一步一步蚕食国内市场,本田急得如热锅上的蚂蚁,甩出Passport拒绝汉兰达的作威作福。Passport在海外市场有着一定影响力,定位城市SUV,却拥有出色的越野能力,本田对它寄予厚望。本田Passport的设计风格与冠道有着天壤之别,黑色中网呈现出更加硬派的属性,让新车努力贴近越野车形象。平直的侧面车身加入了一条贯穿前后门把手线条,气场方面表现得自然而然。D柱采用了黑色线条,车顶呈现出鲜明的悬浮感,车身看起来层次分明,起到画龙点睛的效果。尾灯和贯穿式黑色装饰条相连,下方则是双边单出排气管,看上去十足硬汉。为了加强Passport的魅力,驾驶舱被软皮材质包裹,触手柔软细腻,亲肤感极佳。线条简单硬朗,和外观内外呼应。多功能方向盘配备了自适应巡航,歌曲切换按钮,大灯按钮等功能,进一步凸显出Passport的优势。嵌入式中控大屏,液晶仪表盘,防撞制动系统,多角度后视摄像头,360度全景影像等都有配备,可见本田给足了诚意。空间是衡量一款SUV的重要综合性指标,直接关系到驾乘者的乘车体验。Passport的车身长度是3840毫米,轴距是2820毫米,比冠道大;座椅布局分为5/7座供消费者多元选择,对于多胎家庭来说非常实用。后备箱的储物空间非常宽裕,后排座椅支持6/4放倒,配有中央头枕,杯架和空调出风口,提升消费者的驾乘体验。本田Passport搭载3.5L
V6发动机,传动系统匹配最新一代9AT变速箱,最大功率高达209千瓦,峰值扭矩355牛米,全系搭载全时四驱和中央差速器,再结合雪地/沙地/泥地等驾驶模式,能应对各种不同路况。如果消费者想买一辆能够在沙漠上和乱石上行驶的车辆,那么本田Passport不会符合你的要求。虽然它具备一定的越野能力,也能够应付雪地,沙地道路,但这只是相对普通城市SUV而言,对它本身来说,越野性能不是强项。但你要想买一辆兼具城市SUV和越野性能的车辆,Passport肯定是你的菜。这辆车配备了很多安全系统,无论走高速还是省道都会出色发挥。Passport的优点载货空间出色,如何来形容Passport的后备箱容量?最大能扩大到2200L,闭上眼睛想一想使用面积,“本田魔法师”之名当之无愧,而且后备箱的开口很大,拿取东西十分方便。此外,在Passport的后货舱底部还有一个大储物箱,它被分成两个隔间,车主可以拿来放背包之类的小型物品。缺点本田Passport具备一定的越野能力,但是赶不上纯越野车牧马人之类,想拿它当越野车使用的车主可要三思而后行。综合以上几点,Passport适合有越野追求但预算不高的消费者,因为它的海外起售价为32,590美元(约人民币23万)。图片来自网络,如有侵权,可联系删除,感谢提供

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