这车够良心！品质卓越彰显身份，故障异响近乎为零，车长4840mm

汽车市场就如一个战场，不是你死就是我活，各种好车层出不穷。“国产车界领头羊”吉利博越，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“颜值担当”本田思域，外观内饰皆是亮点。汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如我所讲的这款普拉多，它是这豪车够良心！品质卓越彰显身份，故障异响近乎为零，车长4840mm！普拉多在目前知名度略高，是丰田的主打车型，仰赖其漂亮惊艳又不缺少稳健大气的外观设计，能够很好地投合市场，满足用户把外观当作选车首要标准的要求，因此获得了广泛的关注。但是人们愈加期待美好的物质生活，汽车购车群体购车也愈来愈慎重，油耗、空间、价格、操控、外观等，单凭漂亮惊艳又不缺少稳健大气的外观设计这一个特性，车友是不会买单的。备受赞誉的普拉多，长处不可能只有这一个，它其它方面表现杰出吗？其综合性价比是否值得43.58万元的起步价？接下来我们共同研究这款丰田的王牌车型——普拉多。从外观上看，普拉多美如冠玉，年轻且富有朝气，整体外观细致优雅，更加切合这一代丰田的气质。前脸大灯目光犀利，锐不可当，普拉多的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。侧面线条舒展有度，绝对展示普拉多独一无二的细致美，刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就普拉多十足的安全感。普拉多在内饰上给人带来了与众不同的感官体验，人性化的中控按钮和操作设计，让我对普拉多增添了几分好感，精致的内饰做工让车主不失面子，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情非常舒畅。客观地说，普拉多的内饰设计和材质用料在同级车型中均属上乘。对于动力和驾驶体验方面，普拉多采用了3.5排量的V型6缸自然吸气动力引擎，让其达到280Ps的最大马力。因有6挡手自一体变速箱的强劲性能，动力延续性和爆发力特别卓绝。通过丰田的调教，发动机和变速箱匹配度特别高。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，驾驶员的驾驶体验立马得到大幅度提升。最大扭矩的数据是365牛米，0-100km/h加速成绩为7秒，与帕杰罗提速相比不分高低。综上，普拉多的动力输出绝对没必要担心。空间是重要的买车因素，普拉多是一款5门7座的SUV，宽大的整车使得其具有异常优秀的车内空间表现。普拉多的尺寸达到了4840*1885*1890毫米，从数据上看，与哈弗H9、途昂、探险者等车型对比仍有一定的竞争力。整体高度尺寸为1890毫米，即使身高177cm的家人坐在车内，头顶都能有两拳空余。车身宽度达到1885毫米的标准，后一排坐下3个胖子也没有任何压力。轴距也达到了同类领先的2790毫米，车内前后空间获得一定的释放，首排车主与第二排亲戚都可以得到充裕的腿部空间。对于车辆内部舒适性而言，普拉多的乘坐感受在横向比较中表现上乘。得益于悬挂调校适中，滤震能力较强，在通过不平整道路时，良好的减震系统将会发生作用，车上亲戚不会感到丝毫不适。普拉多座椅的包围性以及柔软度都属同级别上层水准，空调对于首排的制冷效率颇高，但是对于第二排，就有点力不从心了，隔音体系表现优秀，快速行驶也体验不到明显的噪音。让我感受到了丰田在营造舒适感方面极高的造诣。普拉多有着相当优良的操控表现，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍旧自信满满。整体上看，普拉多的操控感受能够满足绝大多数用车者的驾驶习惯。与同价位车型对比，普拉多在油耗方面并没有什么闪光点，经过上千公里测试，实质油耗约有13.5L，高速行驶油耗11.2L，街区17.6L，这对于一款最大马力为280p的SUV来讲，13.5L/百公里的综合油耗着实略高。