世界神的车可以是大众，可以是丰田，可以是本田，或者是任何一款车系，但国产神的车，只有一辆，它是五菱宏光，虽然整体产品的定位很低，但是质量非常可靠，除了载人搬运行李的宽容度优势外，这辆车偶尔会爆出越野技术，但是，由于定位过于廉价，如果预算充足的话，很多人都不想选择五菱，五菱新车马上就要出发了，换1.5T涡轮，有路虎的感觉，内饰更高级。
在现在市场接受者群体普遍年轻化的现状下，五菱也将竭尽全力追求市场节奏，想改变自己消费者心中的印象，五菱是基于五菱宏光制作的五菱宏光PLUS的版本，预计很快新的线就要开始了，这个扩大版的五菱宏光实力怎么样？五菱新车马上就要出发了，换1.5T涡轮，有路虎的感觉，内饰更高级。
首先，通过到店的实车反馈，五菱宏光PLUS在视觉欲望上有着新颖的设计概念，车头部分抛弃了老款的圆润中央，用严格的线条填充，充满了角气，当然，这种方正的设计观，还真有几分路虎揽胜的厚重大气，中网格栅没怎么装镀铬的内部装饰，整体采用了黑色涂装的设计，在市场的潮流中，车身的侧面，配合浮游屋顶的效果配置，有路虎压倒性胜利的即视感，所以，这是五菱版的“揽胜”吗？五菱新车马上就要出发了，换1.5T涡轮，有路虎的感觉，内饰更高级。
对于尺寸数据，五菱宏光PLUS也有了新的整改和加长，4720毫米的车长加上2.8m的超大型轮毂尺寸，成为了MPV车中的好数据，另外，这辆车没有贯穿尾灯的配置，不如说以简单清爽的设计为基调，加上“正”的标志，五菱宏光作为区分，但是五菱宏光把MPV放在了位置上，严格来说不能说是MPV，只是在构造上有点接近，至多是小型面包车，五菱新车马上就要出发了，换1.5T涡轮，有路虎的感觉，内饰更高级。
车内的布局在开门的瞬间会被中控区8英寸的液晶画面吓到，根据拉线技术装饰的中控面板，整体上表现了特斯拉的视觉质感，虽然没有看到全液晶仪表板和电子版的手刹，但这辆新车比以往的五菱宏光PLUS要高级得多，这样便宜的车种可以看到液晶大画面的华丽调整，但是很难，配合大7座的配置，空间的舒适性是没错的，结果，五菱宏光的空间已经足够舒适了，更何况是扩大版的宏光PLUS，五菱新车马上就要出发了，换1.5T涡轮，有路虎的感觉，内饰更高级。
动力系统是用于更换1.5T排量的涡轮增压发动机，输出功率达到147马力，这种动力属性不太完美，但是人的底盘很高，设定乘车量本身不会太重，因此，综合来看，这辆车在上市时只要被给予价格，就可以再次打乱同一级别的市场，建立新一级别的旅行车霸主的地位，还很轻松，要知道，五菱宏光，从来没有缺过市场！那么，你觉得这辆车怎么样？
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