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入门版的威兰达到底值不值得买?能否成为汉兰达的“廉价”替代品

2021-2-5 29 2/5

广汽丰田威兰达依托于丰田TNGA-K平台打造,售价区间为17.18万-24.18万,定位低于汉兰达当然我们,当然我们也可以看做一汽丰田荣放的姊妹车。可见,威兰达的来头不小,但在选车时大部分人都会选择功能更丰富的中配或高配车型,但如果预算实在有限,最低配的威兰达是不是一个好选择呢?今天咱们就来看它值不值!

一直以来低配车型,在外观方面就会有一种廉价的感觉,减少镀铬装饰最常见的做法。但对于威兰达而言低配与高配车型差别并不大,即便是入门版也配备全LED大灯,并且不存在外观套件的差异化。但我们不难发现入门本版少了前置摄像头、和前雷达两项配置。

而在车身侧面,高低配车型也只是在轮毂造型上有所区别,但也使用18寸轮毂,造型属于稳重耐看的范畴,配合邓禄普轮胎。在车尾部分,如LED尾灯、镀铬装饰、倒车影像、倒车雷达以及双出排气都有配备。

虽然是低配车型,没有10.1英寸大屏,好在还配备了一块4.2英寸的小屏幕,同时支持倒车影像和蓝牙功能,这也使得多功能方向盘按键有所减少,但也保留了媒体控制键。

另外如双温区空调变为单温区,座椅通风加热也被取消,但能满足日常使用需求。舒适性配置少了,但如电子手刹、自动驻车、驾驶模式切换键可全都配备,没有因低配而缩水。

但在高配车型上的皮质或软性材质的面板被塑料材质所替代,在座椅方面也仅为手动并且也只有织物面料材质。

而在后排出风口得以保留,虽然取消了两个USB接口,但也留有一个12V电源接口,还是留有一定的扩展性。

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