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救不活合资耐用车!从15万跌至10万,比朗逸厚道10倍,却卖不动

2021-2-4 26 2/4

不仅仅是紧凑及SUV车型,国内的a级轿车市场同样也是竞争激烈,自主品牌异军突起,各大合资车型同样也是不甘示弱,不断的提高自身产品的产品力,想要将更多的市场份额揽到自己的手里,之前长安逸动吉利星瑞都是非常好的例子,而合资车里面同样也是猛将如云,卡罗拉,轩逸,朗逸,丰田雷凌等等车型。每一台都是饱受消费者的好评,竞争如此激烈,自然也是免不了让很多本来有实力的车型被消费者所冷落了。救不活合资耐用车!从15万跌至10万,比朗逸厚道10倍,却卖不动

我们今天要说的这一款别克威朗之前在国内汽车领域也是赫赫有名的,目前的价格在15.29~18.29万,从当年2015年上市以来,在市场上受到了广泛的欢迎,只不过随着后续一系列的改款以及其他的主流车型不断崛起,这款车在市场上也是逐渐的销声匿迹,相比于曾经的竞争对手而言,如今别克英朗的销量已经是完全落下了,但是并不代表他的实力不足,下面我们就一起来看一看。

首先外观方面,这款车的实力完全和主流的轩逸,朗逸等等车型不相上下,车身造型做工非常的精致。同时前端采用了飞翼式的经典家族式课程设计,塑造出来了一股子更加细腻的视觉效果。另外在灯光上面全系标配的LED大灯,视觉效果优秀,同时点亮之后也是极具霸气感,能够拿出相当优秀的美感。

而内饰的属性,这台车则是重点强化车内的档次感和豪华感,在驾驶席上更是塑造出来了一个目前更加前卫的环抱式座舱理念。采用大量软性材料的包裹,中控摸起来非常的舒适,另外在做工方面也是比较的细腻真皮包裹的方向盘手上握起来质感十足,拥有着很强的档次感即使是目前市面上卖的最好的那几款车型,比起他来说也不一定能够做到更好。

然后再乘坐体验上这款别克威朗,尺寸相对来说比较大,作为一款a级车,拥有着4723×1802×1466毫米的三围数据,轴距达到了2700毫米,相比于目前主流的英朗雷凌等等车型来说,车身长度以及尺寸方面都是更大一些的,作为一款a级定位的车型,这样的车身尺寸自然是让他在市场之中展现出来更强的实力。

在动力方面当前这款车型有着1.0T和1.3T的两款涡轮发动机,最大125匹和165匹马力扭矩数据达到了180和240牛米,搭配的变速箱为6档手自一体变速箱以及CVT无级变速箱,百公里油耗5.2升,满油状态下续航达到了900公里左右,不过美中不足的是这台车搭配的是一款三缸发动机,很大程度上它的销量下滑也和这台发动机有关。

这款车当年也是一时风光无两,不过后续随着换代,最终也是没能取得市场的青睐,一度受到冷落,不过并不妨碍这款汽车在实力上还是相当强大的,同时目前在价格方面也是做出了一定的让步,那么你觉得这款车怎么样呢?救不活合资耐用车!从15万跌至10万,比朗逸厚道10倍,可惜卖不动

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