全系搭V6发动机！轴距超3米的豪华SUV，实拍国产林肯飞行家

在去年的7月份，全新国产林肯飞行家正式上市，新车也是林肯国产后的第二款车型。值得一提的是，这台定位中大型SUV全系都搭载的是3.0T V6发动机，并且拥有着超过5米的车身长度，以及超过3米的车身轴距。不得不说，国产飞行家的到来一定程度上对大尺寸豪华SUV阵营造成了冲击。

2020款林肯飞行家共有5款配置车型，指导价区间为50.98万-75.98万元。作为一台中大型SUV，国产飞行家在定价层面带来了不小的惊喜，要知道同级别奔驰GLE的起售价达到了69.98万元，宝马X5的起售价也来到69.99万元。虽然林肯品牌在华影响力与宝马和奔驰仍有一定差距，但50多万元就能买到一台美系豪华大尺寸SUV，而且还搭载的是纯进口的V6引擎，国产飞行家在这个阵营中还是有较为明显的竞争力。

最近小编拍摄到了国产林肯飞行家的实车图，下面咱们就一起详细的了解下这款车，看看究竟有哪些亮点值得关注。

全新家族式设计语言，气场感十足

其实全新飞行家的这套设计风格对于我来说并不陌生，因为此前咱们也聊过国产的冒险家，两台车的相似度比较高，而飞行家更像是冒险家的“放大”版。主要还是由于林肯全新家族式语言的加入，让旗下车型都有着很明显的家族式特征。

飞行家的前格栅仍然是这种星辉式的设计，通过使用大面积的银色格栅，来提升前脸的辨识度。另外，新车还配备的有主动闭合式进气格栅功能，可以让发动机快速的进入最佳工作温度，同时还能降低在高速行驶状态下的风阻。

大灯组的造型较为常规，不过部分高配车型是提供了矩阵式大灯，而且全系都装备了LED远近光灯光源，整体的照明效果还是挺出色的。此外，全新飞行家仍然保留了车前雾灯，也是LED光源，现在很多新车都取消了这项配置。

全新飞行家共提供四种不同规格的轮圈，其中顶配车型使用的是275/40 R22的尺寸，放在这台大块头的SUV身上也丝毫不会觉得突兀。轮胎用的是倍耐力蝎子四季胎，价格还挺贵的。

在车身A柱区域，国产飞行家有一个小型的铭牌，上方是“AVIATOR”的英文标识。这种细节上可以彰显身份的侧标，我个人还是挺喜欢的，觉得很有仪式感。

新车车尾的设计有点类似林肯领航员的味道了，给人以宽大且厚实的视觉体验，很有美系SUV的风格。国产飞行家采用的是贯穿式的尾灯设计，一定程度上拉伸了车尾的视觉宽度，可以看到灯腔内部用了一条红色灯线和两条白色灯线，层次感特别清晰。

车尾下方采用双边共四出的排气布局，两边的排气孔都是货真价实的，并不是装饰件。毕竟搭载的是大排量的V6发动机，放上四个排气也不会觉得夸张。

尺寸优势明显，车内空间宽裕

全新国产林肯飞行家的长宽高分别为5080mm/2022mm/1759mm，轴距达到了3025mm。在车身长度、宽度和轴距三个维度中，飞行家的表现要比奔驰GLE更加亮眼。如果体验过实车后，这种大尺寸的美系SUV能够给人一种很厚实、稳重的感觉。

国产飞行家提供7座和6座两种座椅布局，其中7座版仅有一款配置车型，其余均为2+2+2式的六座布局。从实际的乘坐体验来看，这种第二排为独立座椅的六座版在舒适性上要更高些。第二排座椅的宽度和长度都挺让人满意，腿部空间也十分宽裕。相比之下，第三排的舒适性要稍低些，主要受到坐姿的影响。

全新座舱设计，车内科技感和豪华感都很足

就我个人的观点来看，美系车的内饰通常会给我一种“不修边幅”的感觉，用料和做工也不错，但细节上的处理就会差点意思。不过在体验过全新国产飞行家后，这种对美系车的偏见就不是特别明显了。首先国产飞行家是座舱内的布局进行了重新规划，对比此前的纯进口版本可以发现，国产飞行家要更适合中国本土市场的需求。比如增加了大尺寸的悬浮式液晶屏，对中央区域的功能按键进行重新优化，整个车内的布局并不复杂，反而是有种极简的风格，这种“老少皆宜”的设计风格，受众面会相对广泛一些。

多功能方向盘的造型很精致，结构上仍然采用的是三幅式的设计，在表盘上用了大面积的亮色烤漆板，可以提升整体的时尚气息，不过使用时间长了会出现留指纹的情况，会影响到美观。全系都用了真皮材质包裹，手感上十分细腻。另外，除了最低配版本外，其余车型都提供方向盘加热功能，对北方的车主来说要显得更加友好。

值得注意的是，国产飞行家的中高配版本装备了Revel锐威音响，两款高配车型的扬声器数量达到了28个。再加上飞行家全系标配主动降噪功能后，车内的静谧程度十分高，在车内听歌简直是种享受。

3.0T V6+10AT动力组合

国产飞行家全系都搭载的是一台3.0T
V6发动机，不仅气缸数达到了6个，而且还是双涡轮增压的进气形式。发动机最大功率为355马力，峰值扭矩为553牛·米。要知道飞行家的自重在2.3吨左右，对发动机的要求显然要更苛刻一些，不过在大排量V6发动机的加持下，想要带动这样一台“大块头”的SUV也不会觉得过于吃力。值得一提的是，飞行家的燃油标号可支持92号汽油，这点倒是挺让我感到意外的，马力足还不挑“细粮”吃。

传动系统，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。部分车型提供适时四驱系统，来提升复杂路况下的通过性。

写在最后：林肯在调整品牌新的发展策略后，开始重点谋划SUV车型的布局，另外通过引入国产的方式，来提高对中国市场的竞争意识。曾经很长一段时间，国内豪华中大型SUV细分市场可选的车型并不是特别丰富，奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7几乎占据半壁江山，而全新国产林肯飞行家的到来，一定程度上打破了原有的市场环境。不过这种冲击会造成多大的波澜，我们且看飞行家后续的市场销量如何再做评述。