被忽略的日系豪车，比昂科威气派，起步就193马力

由于国人对SUV车型的疯狂热爱，SUV车型在国内一直都是最热门的车型之一，随着消费理念的转变，越来越多的消费者开始关注外观更加气派、实用性更强的中型SUV。像途观L、冠道、昂科威、汉兰达等车型一直都是这一细分领域的“标杆”。而今天要说本田UR-V，新车比途观L、昂科威气派，起步车型就有193匹马力，产品竞争力很强，可就是不受待见。被忽略的日系豪车，比途观L昂科威气派，起步就193马力，不足24万

本田，它是国内为数不多可以与大众、丰田相抗衡的汽车品牌，旗下的思域、雅阁、XR-V、CR-V、冠道都是全球公认的最好车型。而今天要说的这款UR-V，新车上市前被寄予了厚望，入门级车型的1.5T发动机有着193匹马力，比思域上的那台1.5T更加强劲；而中高配搭载的2.0T发动机，正是创造了纽北最速前驱车Civic Type
R的那台，在与9AT变速箱的组合下，百公里提速7.8秒。这车丰田出品，1.5T发动机压榨出193匹马力，7.8秒破百，不足24万

在国内“一鸡多吃”的战略早已屡见不鲜，本田UR-V和冠道也是一脉相承，U字形的格栅加入了宽幅式镀铬中网，并与两侧犀利的鹰眼式大灯融为一体，力量感十足；灯组内部还加入全LED光源，科技感十足。大溜背式的车身搭配着前低后高式的双腰线设计，在配上悬浮式的车顶，有一种蓄势待发的阵势。19英寸多幅双色铝合金轮圈、巨大的后尾翼以及双边双出的镀铬排气，带来了很强的攻击性；贯穿式的LED尾灯，夜间点亮后效果十分酷炫

UR-V的长宽高分别为4825*1942*1670mm，轴距为2820mm，车身三围相比于途观L、昂科威更有优势，超过2米8的轴距，比途观L多出了29mm，比汉兰达多了30mm，内饰采用了2+3式的5座布局，乘坐空间更加宽敞舒适，行李厢容积也达到了520L，后排座椅放倒后还可进一步提升储物空间，实用性很强

内饰的整体布局与冠道有着异曲同工之妙，黑棕撞色搭配为车内营造出十分温馨、居家的氛围感。整车的舒适性、安全性以及实用性却都达到了中型SUV该有的水准。大面积真皮材质、搪塑工艺面料以及木纹装饰面板的交替铺陈，层次感丰富，质感细腻。真皮包裹的方向盘还带有换挡拨片，握感饱满，并带来了很棒的驾驶乐趣和完美的操控感受。8英寸的彩色中控屏功能上支持导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制等功能。真皮座椅不仅带有多向电动调节、腰部支撑调节，还可选装座椅加热、通风等功能，再加上主动降噪和多层隔音玻璃，静谧性方面有着不输奔驰GLC的表现

动力上，UR-V搭载了1.5T、2.0T四缸涡轮增压发动机，并匹配了换挡平顺的CVT变速箱和9速手自一体变速箱，这两套动力系统的最大功率分别为193Ps(142kW)和272Ps(220kW)，峰值扭矩分别为240Nm和370Nm。悬架采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还配备了适时四驱系统。三大件与冠道一致。要说的是：这台型号为K20C3的2.0T发动机，就是曾经获得纽北最快前驱车的本田
Civic Type R的那台发动机（发动机型号：K20C1）调低了一定的功率，增加了一定的耐用度和可靠性而得来的，性能上百公里提速7.8秒，油耗8.5L左右