这款车人称“西装暴徒”长4.9米，懂得人根本不屑雅阁，迈腾

最近人们生活都很富裕，很多家庭消费能力也上来了，对于汽车的需求也越来越高，但是要求也越来越高，而这也导致了B级市场变得火爆，比如日产、大众、丰田等等都有月销破万的B级车，但是B级的火爆和B+形成了鲜明的对比，目前除了一款降价后的君越销量还不错意外，其他车型好像表现都不怎么好。

现在很多车友不知道车子怎么还分A/B/C/D啊，其实这些都是根据尺寸来划分的，并不是根据价格来区分，B+级别的车就是那种定位比B级别高些的车型，所以尺寸上面应该有很大的优势。比如福特金牛座和别克君越这些都是典型的B+代表，不过丰田这家企业好像不认同这种划分，他们认为B级已经满足了很多消费者需求，各方面表现都不错，而这个+不能单单说明尺寸加大，应该加一些不一样的东西，比如丰田款B级车又是运动风格的锐志，日产的B+反而更有特色，对于尺寸和运动它都想要。这款车人称“西装暴徒”长4.9米。

咱们所说的日产这款车就是日产西玛，一款B+级别车型，对于西玛很多人也比较了解，但是这款西玛和早期的不一样，今天所说的这款西玛叫做Maxima，而当年和奔驰S级对标的哪款车叫做CIMA，所有这两款车完全是两码事，不可放在一起讨论，如果你认为这是车企为了混淆消费者取同样的名字那就错了，因为这款车实力很强，不需要借助哪款和奔驰对标的西玛。

这款车和上一代天籁采用同一平台开发，那么它的出身不算太高，不过现在这个时代具体的实力真的不能用平台来区分，毕竟大众同平台车型有时候差距很大，主要还是看综合因素。西玛这款车能够满足很多天籁无法满足客户的设计，天籁注重的是商务居家，而西玛在此基础上加入了运动和时尚。

对于这点我们可以从外观设计上面来说，西玛这款车前脸有着家族风设计，格栅采用V-motion设计，造型激进很多，而且造型和GT-R很相似。两侧大灯的造型也比较犀利，采用开眼角设计，这也是当下比较流行的，不过保持时尚同时，设计师还加入很很多凌厉线条修饰，勾勒出更为激进的前脸，和格栅相得益彰，而灯眉位置的空缺则进一步增加了这款车的辨识度。不过这款车并不是所有表现都好，低配车是卤素光源，而中高配也是卤素加LED混搭，这点让人不太满意。

侧面设计偏运动，而且这款车给人一种扁平的风格，看起来较为低趴，有一种跑车的味道，而且这款车用到了较为流行的悬浮式车顶，不得不说西玛这种做法很大胆，一般这种设计都用到SUV身上，用轿车身上对于空间很不利。这款车整体尺寸为4903*1860*1436mm，轴距2775mm，尺寸不算小，不过轴距是真寒酸。

尾部的设计不算激进，但是运动味十足，而且富有视觉冲击，和捷豹尤为相似。尾灯尺寸很大，而且造型个性，不过比较大众化，此外尾部的双边尾排设计彰显出不错的运动感。

内饰也比较豪华，用料方面很讲究，很多软质材料加上精致的缝线设计，营造出不错的质感。不过西玛为了运动风格，加入了很多运动方面设计元素，中控倾斜于驾驶位7度，造型也很个性，有一种跑车既视感，不过中控8英寸液晶屏有些小气，而且功能很少，放在现在就是一个摆设，没有实际作用，此外这款车配备了Bose音响，很实在。

动力部分，这款车搭载的是2.5L发动机，参数表现为186ps和234N·m，表现一般，而且破百加速需要9.5秒，油耗达到了9.1L，虽然这方面优势不大，但是质量不用担心。总的来说20万出头买多一款B+还算划算。