上市前牛吹破天，想要取代汉兰达，如今月销385台，沦为笑柄

现如今，国内自主品牌可谓是越来越知道国人需要什么样的车，业绩也是蒸蒸日上，一些老牌车企甚至远销海外。在大家都忙着对紧凑型SUV领域研发时，很多自主品牌也开始向实用性更强的7座SUV领域发起了冲击。尤其是广汽传祺，在全新GS8上市后，一度卖到了产能受限。传祺借此机会又带来了全新的GS7，准备给汉兰达一个下马威。可现实却是一个月卖出了385辆，还不及汉兰达的零头，成为了众人的笑柄。上市前牛皮吹破天，想要取代汉兰达，如今月销仅385台，沦为笑柄

传祺，它在众多的国产车企中也算是佼佼者了，旗下的紧凑型SUV-传祺GS4一经发布就受到了众多消费者们的喜爱，其月销量也是足以比肩哈弗H6、博越、途观的少数车型。这样极大的鼓舞了传祺的自信心，向中型SUV领域发起冲击的首款车型GS8和GS7，准备双剑合璧与汉兰达一决胜负时，GS8产能受限，而形单影只的GS7又遭到了如此中大的打击，上个月才卖出385辆，还不足汉兰达的零头，被人笑话。最失败的国产车，上市扬言对飙汉兰达，如今月销385台，被人笑话

颜值上，我个人倒是觉得这样的设计很惊艳，能给人带来一定的好感，尤其是这个方方正正的车头很有力量感，凌云翼式的镀铬格栅与两侧大灯整合在了一起，整体性很强；泪滴式的LED大灯加入了两边各四颗LED光源，科技感十足。车身采用大量动感流畅的线条勾勒再加上很多镀铬装饰条的点缀，很显档次。凸字形的车尾加入了两个8字形的尾灯，还经过了熏黑式处理，悬浮式的尾窗、双边双出的镀铬排气，却散发出一种欧美车型的独特气质，足够漂亮

空间方面，传祺GS7的长宽高分别为4730*1910*1770mm，轴距2770mm，定位低于GS8，但也同样属于是中型SUV的范畴。车内采用标准的5座布局，也就比主流的CR-V、RAV4荣放大了一些，缺乏了中型SUV的气派感

内饰采用了上深下浅式的搭配，大面积的黑色软性材质覆盖了中控台、门板四周，棕色的真皮座椅也带来了十分温馨、居家的舒适感；车顶采用白色植绒面料铺陈，再加上大量镀铬元素、碳纤维装饰面板和黑色钢琴烤漆面板，十分上档次。7英寸的彩色液晶仪表搭配着10英寸触摸式液晶屏，功能上涵盖了百度Carlife、GPS导航、蓝牙、语音控制等诸多功能，操作便捷，UI设计清晰

动力方面，全新传祺GS7取消了1.8T发动机，全系搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率252匹马力，峰值扭矩390牛米；相比于老款提升了51匹马力和70牛米，这台发动机不仅符合国六排放标准，动力参数比汉兰达更加强劲。传动匹配了6挡手自一体变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，离地间隙190mm，对于日常的减速带毫无压力，细小的颠簸也能完全被过滤掉，操控性还算不错。自重超过1.7吨，而官方给出的百公里油耗却低至8.1L