丰田又一MPV将入华，号称百公里油耗4.5L，搭电动座椅预计15万起

大规模的汽车市场发展和市场占有量对一些合资企业来说有着非常强的表现和良好的前景，特别是丰田、本田和大众3家公司拥有7座SUV领域中可买到的产品，在MPV领域的研发和竞争更激烈，关于丰田的MPV，现在市场上广为人知的是精灵，作为许多顶级明星的必备车辆，埃尔法在空间和豪华方面得到了这些有钱人的青睐。

为了与长期竞争对手本田对立，丰田在这个领域也开始了新的发展，首先预计进入中国市场的车型不是新产品，丰田Voxy这种大型中型车在海外市场发售后不久，就被选为进入国内市场的车型之一，当然，这辆车的销售量和口碑是必不可少的，这辆车的细节处理有什么特点？

首先从前面的面部处理来看，这辆车采用上下分体式的烧烤处理，并且，丰田家族式的V型格栅也被取消了，上格栅与灯连接，下半部与两侧的雾灯连接，整体上大气感不输给精灵，车身侧面的处理偏向于面包车的风格，方正的造型可以提高内部的空间感，表现出来的美感当然是有限制的。

从国外版的车型来看，新车对于内部内饰的设计也明显倾向于实用的风格，三个手柄、多功能显示器的仪表板、显示器等都是液晶材质，虽然不支持触摸操作，但下部有很多物理按钮，座椅主要以针织材料为主，虽然不及皮革上的等级，但具有良好的透气性，功能方面，海外机型可以进行背景影像、预碰撞警报、前后雷达、电动座椅调整等。

2.0L的自然吸气引擎搭载了CVT的无极变速器后，能达到180KW的最大功率，不过，耗油量是4.5L左右，但是，这也是这辆车唯一的动力全部完成了，对于很多消费者来说，这方面的限制还是很大的，但是，这辆车人民币和之后的售价是15万左右，这在同一级别的车型中仍然具有很强的竞争力，丰田将再次向中国投入MPV，号称100公斤汽油消耗量4.5升，坐电椅预计会有15万件。