新款“奇骏”国产化进度曝光，年产25万辆，三款动力或搭全时四驱！

与丰田以及本田相比，日产的发展似乎有些滞后了许多。但这也只是你们认为。小编并不认同这个观点，既然在品牌上比不过丰田和本田，那就来场“田忌赛马”。我们都知道目前无论是丰田的RAV4还是本田的CRV已经完成了换代，而随着热度的不断放缓，这两款车也趋于平稳。而日系三强的另一个品牌在这个时候就显得吊足了胃口。而就在此时这款车的国产化进程也进一步的曝光！整个对于这款车的热情瞬间高涨！

图中的这款车就是即将在今年上市的全新一代的“奇骏”。这款车融入了许多法系车的元素，这也弥补了奇骏这款车在细节上的不足！比如这款车在外观上首次运用了分体式的大灯，与V-motion的格栅相融合，带来了更强的视觉感。且是别有一番滋味在心头的感觉！从侧面上看这款车，全车采用了不同制定的隐私玻璃造型，腰线更像是宽体包围与上方的交界处。首次加入了双叉式造型的轮毂，也提升了这款车的力量感！

从尾部的45度去看这款车，整个线条美更是毫无保留的展现出来！来到了尾部，因为中间加入了英文字母的设计所以两侧的尾灯更靠近两侧。三角形的尾灯放置在了尾箱腰线的下方以一种下沉式的造型出现在我们面前！虽说复杂程度不及现款车型，但仍旧能够营造出来一丝的俊俏感！

相信看到这样的外观，一定会让你对内饰充满了好奇心！进入到内部，强烈的梦幻感迎面出来！小巧的多功能方向盘，无论是在装饰上还是在多媒体的按键上都已经与BBA无差别。仪表盘总算更换成了全液晶的结构，而且就连万年不变的中控屏也换成了悬浮式造型，并且新车还支持安卓Auto和苹果Carplay手机互联功能。下方的档杆位置也全部采用拉丝盖板组成，电子手刹也成为了它的标准配置！

图中所展示的就是这款车的档杆设计。最后再来说说它的动力，这款奇骏将会采用三种不同的动力组合，分别是2.5升自然吸气发动机与1.6T和1.5T引擎组成，匹配的全部为CVT变速箱，有消息称这款车会根据配置的不同采用分时以及全时四驱。这款车将会在今年的5月前后上市，年产量或达到25万，对于这款车，你们有何期待！