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海外版新款雅阁实拍:颜值变化大、动力全面升级,国产还会远吗?

2021-1-8 74 1/8

中级轿车市场一直是国内消费者最为关注的细分领域之一,也是国产车久久不能攻克的“难题”,倒不是国产车做得不够好,而是合资车综合竞争力实在太强,雅阁便是其中的佼佼者。在国内乃至全球市场都积累了不少的用户,第十代雅阁在全面的提升之后饱受好评,不过销量却没有达到特别高的水准,为了再度提升竞争力,本田已经在海外市场推出了2021款的雅阁,国产版可能也不再遥远。

外观方面,新车做出了比较的改变,虽然整体的风格保持一致,但是很多细节还是有明显的调整,比如进气格栅的尺寸进一步加大、多条横向镀铬装饰条搭配,连接犀利的前大灯,整体的视觉冲击力和宽度都大幅提升,在改款车型中,它的颜值变化算是比较大的。

侧面和现款几乎一致,还是溜背式设计打造轿跑造型,值得一提的是新车在车侧的最下方,增添了一条略微向上的装饰条,就像是健身达人身上的“马甲线”一样,看似细微,但是却充满了设计感。

总的来说,新车的颜值比老款更加讨巧,属于去弱留强的经典操作,甚至在侧后方有一种豪华轿跑的既视感,这种豪华和运动的氛围营造还是相当不错的。

内饰方面,新车在设计感上没有太多的新意,经典的对称式设计,兼容了手感和多功能的方向盘和中控悬浮式显示屏,都是老款中就饱受好评的存在。配置方面,配备了交通标志识别、警告和紧急制动、车道偏离警告等。

新车另一大亮点来自于动力,海外版车型除了1.5T+CTV变速箱和2.0L的混合动力版本之外,新增了2.0T发动机版本,这款发动机除了在动力表现更强之外,还有诸多亮点。例如它的直径涡轮较小,在相同的转速下,它的噪音会更加的小,这对于本身静谧性就做得不错的本田来说,好比如虎添翼。

对于雅阁而言,2021年或许是一个重要的转折点和机会,虽然第十代雅阁的综合水准并不差,但是国内阉割2.0T版本仅保留1.5T发动机和2.0L混动系统,还是多少影响了它的销量,不知道这些是否成为了本田的“教训”,如果新车国产后,也能配备此次的2.0T发动机,那么它的综合竞争力可能会有一次明显的提升。

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