开自动挡提速只会踩油门？这样不行，变速箱会报废呐！

现在国内的汽车市场主要有自动挡和手动挡两种车，但是大部分都选择了自动挡，自动挡的车更受欢迎，操作方便，所以是很多女性司机和白色司机的优先事项，我们在学校学的是汽车，所以很多车主刚开始用汽车时有一点坏习惯，有些人认为汽车很简单，所以，随时用d档，踩刹车，加油，自动驾驶车容易驾驶，但普遍存在起步晚的缺点，这到底是什么原因呢是车的问题还是没踩油门在自动变速器中，一般通过踩油门来实现高速化，实际上踩油门没有发挥重要的作用，简单来说不仅没有发挥重要的作用，车辆自身的伤害只能在后期看到，在手动挡和自动挡的车中，两者之间也有一些配置不同，特别是在驾驶感觉上有很大的差异，两者之间存在的本质区别正在高速化，手动切断信号的情况下，可以感觉到明显比自动停止快，你说今天可以用两个窍门快速启动自动停车。第一个诀窍：使用运动模式的档，我知道现在很多自动档的车型都有档，但是档是运动模式，很多人开自动档的车采用d档，但是容易忽视档的存在，如果我们想超越，或者想高速化，可以直接把换档范围挂在档上，超越完成后挂在d档上，其实要提高自动档的车速，就要提高它的转速，转速提高到一定程度的时候，再放松一点油门，这时变速器升档后，达到刚才的油门角度，车辆可以加速得更快，第二个诀窍：连续踩两次油门，许多业主有共识，他们认为加速车，一步踩油门是最正确的方法，其实，这个共识也有一定的误差，因为车不是在第一时间马上旋转，也需要高速化的过程，一踩油门，转速马上就到六千左右，松开油门后，这个转速不会下降。俗话说d档走天下，平时开自动挡的汽车时以d档为主，但d档的输出轴转速和发动机转速逐渐前进，所以，即使油门被多重踩下，发动机的电力和转速也会逐渐上升，如果快速提高发动机的转速，不仅档开始，而且油门并不是越重越快，就像我之前说的，车的加速需要时间，用力是很难加速的，严重还会损坏变速箱。