2021款“丰田穿越者”正式到店

自从国产普拉多停产，关于谁才能成为它替代者的消息就不绝于耳。我们知道，在众多的品牌中，三菱汽车摘得头名，确实，无论是从性能上行还是在设计上，甚至在价格上也让三菱汽车有了替代普拉多的实力。然而随着丰田新车的上市，三菱瞬间优势全无。而这款车就是目前已经正式到店的全新一代的丰田穿越者，这款专为北美市场打造的一款硬派SUV，如今也即将在中国市场销售！这款丰田穿越者不仅保留了原有车型的霸气感，而且也对现在的汽车市场做了些改变。不仅霸气，而且很精致。前脸上首次采用了雷克萨斯的纺锤式的格栅设计，中网采用了对称式的渔网纹的造型，非常犀利。传统的丰田牛角标也换成了这种平面式设计。来到侧面，我们也看到了这款车与普拉多的区别，更接近美系车的设计理念，腰线由车头开始一直向尾部延伸并且在第三视窗上还有一种上升的趋势，这样它的第三视窗也得到了呈现。新车的A柱B柱C柱以及D柱全部采用黑色车漆，也使得它的车顶呈现出一定的悬浮式效果。尾部上，整个车尾比较接近于新款的汉兰达，车顶上延伸出的小尾翼也营造出不俗的运动感。整个后包围也与前包围形成呼应，双边单出的排气同样展现出它的连贯性！就外观的设计上看，这款车算是融合了普拉多的霸气感也加入了雷克萨斯的那种细腻感。所以能够成为普拉多的替代者也算是实至名归。而在内饰上，新车仍旧延续传统，方向盘、机械式的仪表、嵌入式的中控屏，与现阶段的丰田比起来确实有年代感。但是这款车整体上的细腻程度上还算不错，至少比普拉多要强上太多了！这款车的空间表现还是非常不错的，特别是后排座椅可全部放到，瞬间变成大床房。而且根据配置的不同，还会配备换挡拨片。因为这款车已经全部出自于丰田全新的TNGA构架，所以在行驶的质感上已经有了明显的改变，动力上依旧主打2.4T和2.8T两款柴油机，主要原因还是因为这款车的用途就是越野，柴油机的强大的低扭也符合它的定位。目前这款车没有国产计划，所以只能以进口车的形式销售。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。