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大众三强中型SUV,途观L、探岳、柯迪亚克,到底哪款更值得入手?

2021-1-4 50 1/4

拥有桑塔纳,走遍天下也不怕上世纪80年代,德国群众用这个口号打开了中国市场的大门,多年来,凭借先进的制造技术和坚实的行驶质量,在国内口碑很好,有趣的是,现在想买大众的话,很容易得选择困难症,很多车型的类似度非常高,销售区间也很困难,今天介绍大众SUV的三种类型,,途观L、探岳、科迪亚克,希望会对大家选车有更大的帮助,看完记得关注哟!外观部分途观L的外形以平直线为主,粗镀铬条和前灯贯穿一体,适合中型SUV的气质,前灯采用LED光源,照明效果不错,横向笔直的腰线右前部延伸到车后,车身长度是4712mm,看起来比较修长,车尾部分比较平庸,设计师用多条直线切出了棱角分明的车尾,层次感较强。看到探岳,不得不说,大众,你真会玩!侧身看,简直就是小版途昂,和大哥一样,那个尖锐的曲线很有力量感,镀铬的前脸,和中途看L不同,真的傻傻分不清楚了,不知道,下面围绕的设计和我弟弟在找歌很相似,可以说是从上往下拉的类型,其他地方很大众,没有什么特别的。好像国内的知名度不是很高,但是,开车的车主都会表扬的,质量真的很好,从外观看,标志的斯嘉进气格栅比大众汽车的前脸结实得多,LED白天的行驶灯具有良好的视觉效果,即使是横着身子,扁平的腰线也贯穿着车体,车后面的部分和路的观念有些相似,前灯形状不同,哪个漂亮要根据自己的审美基准来决定。内部装饰部分基于大众汽车的三种平台,整体结构相似,探岳的内部设计和大哥道锐非常相似,科迪亚克的内饰和途昂如出一辙,中控台不偏袒司机,在材料方面,三种车型中控制使用了很多软性,手感不错,座椅的材质是真皮,坐着很舒服,配置方面,主要来自,从运动的安全性到舒适性,多媒体的配置中,五分熟的配置比其他两种车型要高很多,另外,卡迪亚克还提供7种布局模型。2019款改款途观L2019款探岳2019款改款科迪亚克空间和舒适性空间变化几乎相同,L和柯迪亚克的轴距相同,L的空间表现很好,探岳的车身高度是1660mm,在三种车型的最低高度,后排座位的乘客很容易见面,对于5座车型来说,后备箱的座椅倒塌后,柯迪亚克可以释放更多的保管空间,最高可达2065L,表面、座位舒适度相近,轮胎噪音和风噪声探岳控制较好,悬架都是硬朗的风格,适合SUV的调节性。2019款修订L轴距离:27912019款探岳的轴距离:2731mm2019款修订后的中轴距离:2791动力和成本性能关于动力系统,3种车型都在2.0T的EA888发动机上搭载了7速DSG变速箱,这是群众的拿手组合,其中,搭载低功率2.0T发动机的车型最受消费者的青睐,186PS的马力与换挡速度快、平顺度高的7速的2台离合变速器组合,3台100公里的加速都只在8秒前,对于日常驾驶来说已经做好了充分的动力准备,3台SUV的平均耗油量为8L左右,同一级别属于较高级别,前面两种车型相比嘉迪亚克有更高的价值保证率。结束三款来自同一平台的产物,相似部分较多,不同之处在于,途观L的外观更受待见,稳居销量冠军;探岳出自一汽大众,装配工艺略好;柯迪亚克的配置同级别最高,但是其保值率不比前者,这也是他在国内不畅销的原因之一。如果不是追求行车品质和更高的性价比,柯迪亚克是不错的选择,如果对大众有独特的喜爱,可以考虑前两者。大家觉得三种车型怎么样请在下面的信息区域讨论。

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