高速堵车3小时，终于知道德系和日系车的差距，老司机：后悔买错车

虽然我国的汽车工业已经很努力地在进步了，但是和德国日本的汽车工业比起来还是有差距的，在我国汽车工业刚起步的时候，德系车和日系车就已经在抢占世界汽车市场份额了。我国的汽车工业想要赶上他们的水平的话还要花不少时间。

不过虽然我国的国产车也得到了越来越多人的认可，但是德系车和日系车在我国的销量还是很高的，我国的汽车市场未来的很长一段时间都将会是德系车和日系车和我国的国产车三足鼎立的现象。那么今天小编就跟大家说一说德系车和日系车两个派系的车具体的差距。

首先说一说德系车，德国的马路是非常宽敞的，而且车辆比较少，基本上不会遇到堵车的现象，并且德国的高速公路上没有限速，想开多快开多快，所以德国制造汽车的时候更多的是考虑汽车行驶过程中需要的动力和稳定，对汽车座椅等方面的设置并没有太过于看重。不过如果坐德系车出门，遇到了堵车的情况，可能乘坐者不会很舒服。

再说一说日系车，日本的国土面积比较小，马路的宽度比较窄，而且人口和街道的情况和我国的城市类似，日本制造车辆的时候更多就会考虑车辆的舒适，因为堵车和红灯经常会遇到，如果车子不舒适的话怎么会有消费者愿意购买呢？所以日系车主打的舒适，其次就是动力系统，动力系统虽然不能够和德系车相媲美，但是在市区开日系车绰绰有余，动力足够支撑了。

只要在高速上堵车堵上几个小时就能体验到德系车和日系车的差距在哪里了，很多老司机在经历过高速堵车以后都说自己买错车了。不过也并不是说德系车的舒适感不够，日系车的动力感不够。德系车大众还为了打开我国的汽车市场特意设计了适合我国国人的汽车比如大众途昂等，在保证动力的同时还改善了座椅的舒适性，受到了国人的欢迎，销量也比较可观。

德系车和日系车能够在国际上的销量这么好也是有足够的实力，这么多年也就只有这两个派系的车子受到的评价最高，就算美国福特公司都赶不上。购买汽车时，如果想选择德系或日系车，可根据自己的需求购买，在市区行驶开车多的话难免会遇到堵车现象，为保证堵车时的舒适性，可选择日系车，如果经常跑长途上高速的话，就可以选择动力十足的德系车。

汽车已经是我们生活中不可或缺的一部分，现在市面上这么多的汽车供我们选择，我们更应该选择适合自己的汽车，根据自己的实际情况买车，不用跟随潮流，毕竟每个人对汽车的需求不同，可能别人开着这辆车就比较适合，但是自己开上去的话就不适合。对很多人来说买车讲究就是经济适用，如果这辆车的油耗太高的话也是不用考虑的，油耗高的车当时买的时候很喜欢，但是买回家开一段时间就后悔了。