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焕然一新!全新一代名图亮相广州车展

2020-11-22 29 11/22

一直以来,性价比一直是韩系车赖以成名的标签之一,尤其是在现代名图这款车上体现得淋漓尽致。曾经的名图,以一个合资品牌A级车的价钱,就可以买到B级车的空间、驾乘、配置,所以饱受市场的青睐。如今,上市已久的名图显然没有什么竞争力,尤其是在一大堆竞品车型的推陈出新之下,更是要被遗忘了,所以换代已成必然。在刚刚开幕的广州车展上,新名图正式迎来首秀,官方将这款车正式命名为北京现代全新一代名图。从最近几款韩系车,如新一代索纳塔和凯酷K5的情况来看,换代车型的变化都是翻天覆地的,那么新一代名图是否会延续这样的传统,又是否有着较高的性价比,我们通过车展现场来给大家寻找一些答案。全新一代的名图在外观上基本推翻了现有车型的样子,整体采用了较为厚重的风格打造,设计极具未来感。前脸的进气格栅遵循了现代品牌现有的一个设计语言,轮廓上采用了比较粗犷的镀铬条包围,同时内部以锁子甲风格的亮色网格覆盖。在大灯方面,全新现代名图的大灯采用了分体式的设计,这几乎成为了现代品牌最为常见的一个标志,略有不用的是大灯整体组成了一个类似C字形的造型;新车下方采用了一个贯穿式的运动包围,一定程度上拉伸了前脸的视觉效果,整个前脸有着不错的气势。侧面看,新车采用了两段式的腰线,在B柱的位置断开,线条柔美流畅过渡自然。相较于现款车型来说,C柱三角窗被移植到车门上,此外新车轮毂也经过重新设计,看上去犀利无比,与整车的气场相契合。车尾的设计采用了一个较为宽大和简洁的曲面,流行的贯穿式尾灯设计几乎成为了现代最惯用的手法,整个尾灯占据了尾部极大的一个视觉重心,从实际的展台上的视觉效果来看,尾部其实还是比较耐看的。车身尺寸上,新车长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,介于A级车和B级车之间,对于空间来说有一个较大的保证。从车展的体验来看,名图的后排和后备箱空间还是非常有保证的,不用担心空间不够用。全新一代名图在设计上能够看得出现代品牌的用心之处,但是现代如今的设计一直有点迷,两极分化的情况有点严重,有的人说好看,有的人说欣赏不来,这种效果也会对于其销量产生一个较大的影响。在内饰方面,全新一代的现代名图采用的是家族化的设计,相对于现款车型来说非常有惊喜。液晶仪表盘和中控大屏采用了连体式的设计,是当下的一个流行趋势。只是由于车展未能打开的原因,没有能够体验到上面的一个功能。新车的中控台上采用了贯穿式设计的空调出风口,不知道这样的设计会不会影响到实际的车内降温效果。中控的下方采用了触控式的按键,虽然有效提升了车内的科技感,但是也会一定程度上降低实用性。从整个内饰的观感来看,各方面材质的使用还是增添了一定的高级感,如真皮包裹、钢琴烤漆,并且在配色上也也体现了温馨居家的氛围。此外空间的布局和功能区的划分都没有太大的问题,对于长期日常使用来说也比较讨巧,符合名图的定位与价格,相信内饰方面的提升会受到更多消费者的喜爱。在动力方面,新车预计搭载两种动力系统,分别为1.8L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,和1.5T涡轮增压发动机匹配DCT变速箱,最大输出功率分别为143马力和170马力,另外还有纯电版车型可选。这三种动力总成形成一个高低搭配,给消费者更加丰富的选择。以目前国内汽车市场的环境来看,1.5T发动机无疑是一个最好的选择,也就是新一代凯酷K5上的那台发动机。该发动机有着全球首创第四代CVVD技术等多项先进科技低压尾气再循环系统LPEGR,能够进一步提高发动机的燃油效率;综合热管理系统可使发动机温度迅速上升或冷却,提高燃油率,改善发动机耐久性能和加速性能。简而言之就是提升动力、降低油耗,在耐久性能方面也颇有保证,实际上从新一代凯酷K5的表现来看,这款发动机还是比较令人满意的,这无疑提高了人们对于新一代名图的期待值。而剩下的1.8L自吸发动机则是有着更加实惠的价格,对于动力的输出也更加平顺,二者的特点较为鲜明。作为北京现代的代表作之一,名图在2013年11月在广州上市,自此便一发不可收,上市七年时间全国累计销量近75万辆。优秀的设计、实惠的价格、丰富的配置以及可靠的质量,都是消费者们对于这款车型的溢美之词,使得名图成为了北京现代的销量和形象担当。据悉,全新一代名图将会于明年上市,有兴趣的消费者可以持续关注。

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