奥迪Q7跌破55万，为何销量始终难以突破？

随着国内消费者的消费升级趋势日益明显，现在大家买车的时候越来越有底气了，很多有钱人随手拿出几十万买车连眼睛都不眨一下。豪华SUV领域有不少豪车同台竞技，奥迪Q7就是其中一款不可多得的好车。当年奥迪Q7甚至成为了有钱人的标配，谁家能买一辆奥迪Q7，绝对是财力和面子的象征，直至如今奥迪Q7似乎被时代遗弃了，销量也很低迷。有人说当这个时代抛弃奥迪Q7的时候，连个招呼都没打，当年任性加价20万的奥迪Q7，如今已经降到55万，可是销量始终难以寻求突破。为何欧洲平行版本的奥迪Q7价格这么便宜呢最大的原因就是这些车型全都是老款库存车。这些18款和19款的车型在国外严重滞销，因此才会以平行进口的方式流入国内汽车市场。虽然这些奥迪的车况也不错，还是新车，但是国内老百姓始终难以接受。这些车在国外卖不出去，进入中国后包装了一下，就以新车的姿态示人，难免会让人心里有疙瘩。第2个原因就是老款的奥迪Q7配置早就落伍了，10款和19款的车型两三年前就在国内上市了，如今这些欧洲进口的平行版车型现在才进入国内汽车市场，车上的许多功能早就不实用了，内饰也不够奢华，谁还愿意选择这些老车呢。第3个原因就是这类汽车的售后不可靠，消费者不敢买这种车。中国人买车的时候喜欢杞人忧天，很多人不愿意买二手车，愿意买新车，就是因为新车的质保服务好。买一辆二手车后续出了问题车主得一个人承担，买一辆新车有事还可以保修。这些平行进口的奥迪Q7没有售后服务，买车后车主要承担所有的风险，算了一笔账后很多车主不愿意承担风险，也不敢买这些车。第4个原因就是老百姓不差钱。能买得起奥迪Q7的人肯定不差钱，这些人手握70万左右的预算，完全可以买一辆新车或者买一辆其他型号的汽车。现在越来越多的消费者意识到了安全这个问题，手握同样的预算，很多车主都更愿意选择一辆沃尔沃90，而不是奥迪Q7。以前奥迪在国人心目中有着品牌光环加持，开奥迪很有面子，可是现在奥迪在国内已经没有那么大的光环，出现了太多的替代品。奥迪Q7降价30万销量依旧难以提升的原因还有一个，那就是该车的外观不够大气，设计有些小家子气。以前Q7可是价格高达百万的座驾，谁能开着奥迪Q7，绝对有面子有实力，如今奥迪Q7的尺寸并没有太大的提升，豪华感和运动感也没有以前那么浓厚了，和奥迪Q5L相比仅仅是尺寸更大了一些。现在各家车企都开始积极提升汽车的尺寸，营造出更浓郁的豪华版，奥迪Q7在这方面没什么长进，因此销量才会不温不火。综合来看，奥迪Q7降至55万销量始终不温不火，除了因为消费者比较理智以外，还因为这类汽车的自身实力不强。目前我国已经全面实施了国6排放标准，很多车主买车的时候都会将国6排放标准当成重要的参考标准，这也是老款的奥迪Q7难以卖出去的原因。大家认为降价30万，低配车型价格降至55万的奥迪Q7实力如何如果你有60万愿意买这辆车吗