Hi!请登陆

雪佛兰探界者对比三菱欧蓝德,谁的性价比更高

2020-11-19 28 11/19

在15万级SUV市场,有着不少的优秀合资车型,但如果要选择空间够大,性价比高的车型并不多,今天我们就带来两款该级别的高性价比车型--雪佛兰探界者和三菱欧蓝德,从动力、安全配置和空间方面来详细分析,看看在同样的预算下,这两款车到底谁更值得购买。1.动力对比,自然吸气vs涡轮增压对于大尺寸的SUV来说,全家出行加上后备箱满满的行李自然会增加整车的重量,此时动力系统必要要得到保障,虽然SUV车型并不是以性能为追求,但小马拉大车的现象也不能出现。两款车选择了不同的动力系统,其中雪佛兰探界者搭载一台代号为LYX的1.5L涡轮增压全铝发动机,而三菱欧蓝德搭载了代号为4J11的自然吸气发动机,虽然从表格对比来看,两者的最大功率相差无几,但由于雪佛兰使用了小惯量涡轮,加上缸内直喷技术,在1700转/分时就可以爆发峰值扭矩,而欧蓝德的自吸发动机要到4200转/分才能爆发峰扭,雪佛兰的发动机不仅峰扭数据要比欧蓝德更好,低转速大扭矩对于SUV的起步来说非常重要,在爬坡等户外非铺装路面上更加省心。在变速箱方面,欧蓝德(参数|图片)匹配了无法应对大扭矩的CVT变速箱,其供应商和日产一样都是捷特科,这款变速箱可以承受的最大扭矩只有250Nm,而欧蓝德发动机本身的扭矩就超过了200Nm,在长时间使用后问题较大,并不如雪佛兰的6速手自一体变速箱可靠。2.安全对比,标准配置差距明显在安全方面,雪佛兰采用了通用汽车最新一代的D2UX平台打造,在材料方面选择了低合金高强钢、烘烤硬化钢、低碳钢以及超高强钢。其中低合金高强钢主要分布在较为重要的底盘的横梁、纵梁以及车柱区域;超高强度钢则全部应用在乘员舱的核心结构区域,以保证其强度和完整度。探界者(参数|图片)整车使用的高强度钢占比82%,超过1000Mpa的超高强度钢占比19%。而三菱欧蓝德由于车型历史长,平台比较老旧,作为第三代欧蓝德的中期改款车型,其实这一代欧蓝德可以追溯到2012年,距今已有8年时间,由于三菱经营状况一般,车辆并没有及时更新,中期改款也是新瓶装旧酒,整车仅在前后防撞钢梁部分采用了980Mpa的超高强度钢材,而在车身其他地方并没有采用这样的钢材,占比并不能达到19%。此外,探界者还采用了先进的激光钎焊技术,在车辆顶盖接缝的位置没有传统的黑色橡胶条,发生翻滚时这样的焊接对车体的保护更加直接。在安全配置方面,雪佛兰也是更胜一筹,我们选择两款入门车型的标配进行对比,探界者535T领界版配备了6个气囊,包括前排双气囊、前排侧气囊、和前后排头部气帘,全方位保护乘员,而欧蓝德两驱畅行版只有前排两个气囊,对于多乘员乘坐的SUV车型来说,这个保护级别完全不够。此外,探界者标配的EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、SEP车身稳定控制系统和上坡辅助,欧蓝德一概没有,这几样配置可以大幅提高驾驶时的安全性。3.空间尺寸对比作为两款以大空间为卖点的车型,空间对比自然也是必不可少,从表格对比来看,欧蓝德虽然长度更长,但车宽和轴距都不如雪佛兰探界者,探界者的轴距要长出55mm,对于5座SUV来说,第二排的空间就有了很明显的区别。选车侦探观点:雪佛兰探界者和三菱欧蓝德目前都有较大的终端优惠,虽然两款车的官方指导起步价在16万左右,但终端售价都降到了13万左右,属于品牌溢价较少的高性价比车型,从对比来看,雪佛兰探界者在动力方面占有明显的优势,而在安全方面,由于车型平台更新,安全配置更高,安全程度远超欧蓝德;5座车型的乘坐空间上,也是雪佛兰更胜一筹,因此我们更加推荐探界者。你觉得两款车型谁性价比更高?欢迎讨论。

Tag:

相关推荐