大众又赢了,从18.7万跌到13万,30天卖19045辆

大众作为当下销量最多的汽车品牌,旗下拥有许多非常优秀的车型,但是为了赢得更多消费者的青睐,大众也在不断完善自己的产品线,毕竟现在的汽车市场的竞争非常激烈,各个细分领域并不缺好车,况且现在国产车的崛起对合资品牌的冲击也是相当大。

说到大众途观,我们都非常熟悉,曾经的它长期占据着合资SUV的榜首,而后推出的途观L同样是非常值得选择的SUV车型。当然大众旗下还有其它车型可以选择,其中大众探岳就是其中之一,采用全新设计风格的探岳在9月份累计卖出了19405辆,足以说明它对大家的吸引力有多高。

大众探岳这款车型和我们所看过的套娃式车型有着很大的区别,它整车呈现出的视觉效果更加年轻时尚,中网与前大灯组相连,很好地拉伸了横向视觉效果,两侧LED日间行车灯点亮后辨识度很高,符合当下大家对年轻时尚的要求。车尾造型和前脸相呼应,尾灯设计和前大灯相呼应,配备有流水式转向灯设计。

大众探岳的整车尺寸,长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距达到了2731mm,和本田旗下SUV销量主力CR-V基本一致,内部空间足够,不影响日常用车。

进入车内,大众探岳同样采用了家族全新样式,内饰使用纯黑配色提升了不少运动气息,用料方面采用了大面积软质材料进行包裹,并且还有银色饰条作点缀,做工扎实。科技设备方面全液晶仪表盘,界面UI可以根据我们个人喜好自己调节,而且显示信息丰富。中控台搭载的是9.2英寸液晶屏,支持手机互联、导航等功能。

配置方面大众探岳也是相当厚道,胎压显示、驻车雷达、倒车影像、刹车辅助、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、一键启动等主流配备均有配备。顶配车型还拥有6种驾驶模式选择,更何况现在跌到了13万多,对性价比的提升非常明显。

在动力方面,大众探岳提供了两种不同的动力系统,入门级搭载的是1.4T涡轮增压发动机,能够提供最大功率150马力,峰值扭矩250牛.米;其它车型均是2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力/220马力,峰值扭矩320牛.米/350牛.米,与之匹配的传动系统均是7挡双离合变速箱。在油耗方面也有不错的表现,只需要6.8L/100km。

总结:大众探岳就整车实力来看,并不弱于途观、CR-V等车型,而且外观更加时尚年轻,况且现在有着5万多的让步,2020款车型最低才13万出头,就着性价比对大家有着非常高的吸引力,你怎么认为呢?欢迎在下方评论区留言。

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