合康高铁被“央视”选中,接入随州南站,打通荆州的斜向通道

合康高铁被“央视”选中,接入随州南站,打通荆州的斜向通道。

目前,湖北省第十四五铁路计划在编制中未公开,随州市表示“原则上同意”。但是,长江三角洲交通计划和发布,合康高速铁路的规划。因此,湖北省的区间已经没有计划中包含的悬念。

高铁最初的方案是信阳直连枣阳。但是,这个方案虽然是顺路的,但是因为没有中途去的城市,所以明显不符合湖北省的利益。

因此,随州市正在摸索将合康高速铁路的随州南站或随县站整合为汉十高速铁路的方案。从这个回答可以看出,随州的并行线基本上是固定的。重点是在哪里划线。

十字交叉的高铁的通过,是许多城市追求的目标。对于县市来说,在考虑地级市的利益的同时,能够顺道运送县市,无疑是社会效果和经济效果的共同表现。

汉十高速铁路开通后,随州市、曾都区、随县同时进入了高铁时代。下一步是对随州市来说以南北方向为目标的合康高速铁路。

合康高速铁路在随州市并行,形成了广水高速铁路的必要条件。但是对于城市来说,高铁车站越靠近城市当然越有利。

合康在随州南站并线的话,可以在距广水仅10公里的广水蔡河镇设置车站。从县市级别来看,这样距离的高铁站无疑是个不错的方案。

因此,将合康高速铁路编入随州南站,符合随州市特别是广水市的利益。

随州市的回答中除了提到合康高速铁路以外,还提到了宜昌、荆门到徐州的高铁。这条线路虽然还处于计划阶段,但由于引入了合康高速铁路,奠定了这条线路形成的基础。

随州市提出了将荆州-荆门高速铁路连接到荆州高速铁路的方案。

荆州市:利用荆荆荆高铁、合康高铁北上信阳,向东延伸,斜穿过青岛、徐州等重要城市的通道。

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