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被劉強東說對瞭國內兩傢快遞已倒下數萬名員工或將丟掉飯碗

2020-9-3 35 9/3

世界上一成不變的東西,隻有“任何事物都是在不斷變化的”這條真理--斯裡蘭卡。我們所生活的這個時代,每天似乎都在重復著,但是每一天都在發生著變化。互聯網行業網的崛起,這也催化瞭一些新興領域的發展,每一個時代的更迭總是會“迎來送往”,迎接強者,送走弱者。

快遞

馬雲創辦的淘寶網之後,電商時代的大門從此被開啟瞭,這對實體店來說造成瞭不小的沖擊力,但是這也催化瞭快遞行業的興起。電商行業的越來越壯大,那麼快遞業也就越來越火熱瞭。要知道電商裡面的每一筆交易,最終都需要快遞業去完成。這就是我們常說的連鎖反應,看似兩個不相關的行業,卻起著相互掣肘的關系。

京東

那麼如此龐大的市場,必然會出現很多的競爭者,要知道如果網購已經成為瞭一種趨勢,電商在未來的發展也勢必會越來越火熱,快遞這個行業也就跟著“沾光”,因此越來越多人對快遞這個行業覬覦已久,快遞業的爭奪戰也就開啟瞭。

京東

目前國內我們常見的快遞企業有順豐、EMS、韻達、申通、圓通、京東、百世匯通、中通、天天快遞、菜鳥驛站等等,可以目前市場上的快遞還是挺多的,不過其實很多快遞實屬一傢,那就是我們常說的“四通一達”,馬雲一直就想整合快遞業,因此有瞭“四通一達”,菜鳥驛站。

劉強東

還有一位大佬對於快遞業也是勢在必得的架勢,那就是京東的劉強東,劉強東的京東物流已經很成功瞭,他的著重點不單單放在京東商城上,在京東物流也投入瞭不少的心血在裡面。目前京東物流發展的非常快,已經擁有瞭70座不同等級的無人倉,這是一個龐大的市場,並且京東物流一向講究時效性,目前已經有90%的區縣可以實現24小時送達。可以說在快遞領域京東的優勢還是很明顯的。

快遞

快遞業發展如此快速的情況下,自然競爭也是激烈的,優勝劣汰是這個市場的規則。劉強東曾對快遞業未來的發展說出瞭自己的見解,他表示在未來將隻有京東和順豐這兩傢快遞公司,被劉強東說對瞭,國內兩傢快遞已經倒下瞭,這也表示將會有數萬名的員工因此而丟掉瞭飯碗。

劉強東

要知道快遞業之間的競爭是非常激烈的,快遞業過多依賴電商平臺的訂單量,如果一旦訂單出現瞭問題,那麼對快遞業來說就會造成巨大的影響,並且快遞業還需要一定的資金去支撐,也就是說如果資金鏈以及訂單出現瞭問題,那麼快遞也就會受到影響。那麼國內這兩傢已經倒閉的快遞公司,就是全峰快遞和如風達快遞,可能很多人都沒有聽過這兩傢快遞公司,因為這兩傢快遞公司的發傢是比較早的,在當時也是風光無限。

全峰快遞

全峰快遞。全峰快遞在2010年成立,全峰快遞當時在快遞界也是一巨頭企業,並且其企業產業也是非常的龐大,有人進行瞭統計,全峰快遞當時擁有65個大中型轉運中心,在全國擁有5000多個網點,從這個數據就足以看出全峰快遞之前在市場的地位瞭。

全峰快遞

可以說全峰快遞之前也成為瞭人們關註的一個焦點,當時全峰快遞與青旅物流進行瞭整合,馬上就引起瞭人們的熱議,外界都對這個合作十分的看好。但是結果表示,這兩傢的合作並不成功,之後新聞上經常能夠看到這兩傢的消息,均是負面的消息,之後才知曉原來是這兩傢在管理上面存在問題,因此之後就一以慘敗收場。

如風達

如風達快遞。這傢快遞也是發傢比較早的一傢快遞公司,2008的時候成立瞭,在當時的快遞行業市場也是獨占鰲頭。如風達在前期的時候與現如今的京東物流有點一致,那就是都是自營的模式,比如京東商場的訂單都由京東物流來配送,如風達是凡客誠品的配送公司,這樣的話對於如風達來說也增加瞭不少的營收。

如風達

之後如風達以欠下7000萬元的債務宣佈破產,不過在此之前如風達也試圖挽救公司,進行瞭兩次的“賣身”第一次的時候賣給華宇集團,之後又再次被安吉物流收購瞭。不過這最終都沒有改變如風達快遞的破產的結局。

可想而知劉強東這次說對瞭,兩傢快遞業的巨頭,也已經退出快遞市場。

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