蔚來汽車的Baas電池租用模式是否真的可以帶來變革我們拭目以待

生活總要有目標心中的動力就會更足,而這一目標可以是提升學歷、職位晉升、買大房子、開檔次更高的車。而最近,很多汽車用戶朋友都紛紛開始在朋友圈裡留言寫到“新目標,買蔚來汽車”,有這一感慨是因為蔚來最近推出的Baas電池租用服務,讓原本就很喜歡電動汽車但擔憂電池問題的用戶燃起新希望。NIO BaaS
蔚來電池租用服務是蔚來汽車旗下的“車電分離”方案,具體操作是選擇BaaS電池租賃的車主,車價立減70000元,但是電池租賃費980元/月。看到這一方案的第一眼大傢便可以算清楚,這意味著首次購買新車的價格降低,而平均到日後的使用過程當中,並且是沒有利息的,可見瞬間提前瞭購買蔚來汽車的時間。此方案也給蔚來用戶確實為用戶購買蔚來汽車帶來極強的靈活性,當然好處也是頗多,其一購買新車的門檻更低,一部幾十萬的車起步向省掉7萬塊錢,這不是一筆小數字,如果是有保姆的傢庭瞬間省掉瞭一部買菜車。其二,用戶入手蔚來汽車後將會體驗到高品質的售後服務,並且能享受到可隨著用車需求便捷地轉換電池性能,比如日常通勤用小容量輕量化電池,偶爾長途換大容量電池的服務,並且隨時都是最新升級的電池,能量百分百,省掉瞭一次性投入終身使用想升級更換又需要投入的煩惱。其三,電池的貶值問題被完美解決,因為這波操作蔚來汽車將會給選擇Baas的用戶提供車架與電池的完全分離、獨立銷售的兩張發票,實現真正意義上的分離,這也是汽車制造商第一次大膽嘗試。而後,電池的損耗和貶值與用戶毫無關系,用戶隻需靜靜的享受此服務所帶來的便捷即可。這一服務不僅得到瞭諸多用戶的贊揚,更是迎來瞭各界媒體朋友的高度贊揚,包括美聯社和路透社在內的多傢媒體對於此模式給予瞭高度評價。路透社發文提到“中國電動車制造商蔚來推出電池租用服務,著眼於全球市場”,靈活所帶來的最大好處就是便利和共享,而這種做法的確會使得每一位電動車用戶更加輕松。而世界都會記得第一個吃螃蟹的人,如果成功瞭那麼將意味著中國汽車制造商在全球都將會是新的面貌。目前蔚來已經建成全球最大的換電網絡,並完成瞭超過80萬次換電,蔚來已經建立起瞭一支專業換電團隊,羅馬不是一天建成的,李斌和他的團隊篤定要做好純電動這件事,便會堅定不移的前行,而此刻作為普通用戶那顆不敢嘗試的心已經被蔚來一次次大膽創新的做法變得愈發勇敢,越來越愛蔚來汽車,隻想攢錢買它!

ozabc